Recapagem mal feita custa mais que pneu novo.
Aprenda a ler a carcaça e pare de perder pneu bom
Uma aula gratuita pra entender quando vale recapar, quando é prejuízo e o que cobrar da recapadora. Com Diego Paludo, Yan Licks e Caio Scheer. 25/08, terça, às 19h.
Uma hora com quem lê carcaça todo dia — e no fim o Paludo responde ao vivo o caso da sua frota.
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Dia 25 de agosto, às 19h, o Diego Paludo mostra o que a carcaça revela sobre a sua operação e como decidir entre recapar e descartar sem chutar. O link da live vai pro seu e-mail e pro seu WhatsApp.
Pra não esquecer, já deixa salvo na sua agenda:
Quem senta na mesa com você
Um especialista que lê carcaça todo dia e dois gestores que olham o custo dela — uma hora de conversa, sem apresentação de quarenta slides. Dá o play na Maratona do Pneu, a edição que puxou este tema, e veja o formato antes de garantir sua vaga.
Veja o que você leva desta aula gratuita
Três coisas que mudam o custo de pneu da sua frota já no próximo lote de carcaça — direto de quem lê carcaça todo dia e de quem paga a conta dela.
Recapar ou descartar, com critério
O que olhar na carcaça pra decidir sem chutar, quantas vidas ela ainda tem e por que "no olho" já custou dinheiro à sua frota.
O que mata a carcaça antes da hora
Calibragem, sobrecarga, alinhamento e reparo mal feito: o refugo é decidido na sua operação, não na recapadora.
O que cobrar da recapadora
Como avaliar o serviço, ler a sua taxa de refugo e chegar na negociação com número em vez de impressão.
E no fim, perguntas ao vivo: o Paludo responde os casos reais de carcaça de quem estiver na sala.
Você sai da live com a planilha pra achar o desgaste antes que ele vire refugo
A Planilha de Controle de Desgaste de Pneus fica liberada no encerramento da transmissão. Você registra o desgaste que viu no pátio e ela devolve as causas prováveis — que é onde a carcaça está sendo perdida.
- Quantos pneus da frota estão com desgaste irregular
- A proporção de pneus novos x recapados rodando hoje
- Os tipos de desgaste mais frequentes na sua operação
- As causas prováveis de cada desgaste, preenchidas automaticamente
Essa live é pra você que
- Gerencia uma frota de 30 placas ou mais e assina a compra de pneu.
- Manda carcaça pra recapadora e recebe refugo sem explicação que dê pra contestar.
- Não sabe dizer de cabeça quantas carcaças a frota tem hoje nem qual é a taxa de refugo.
- É gerente, coordenador, diretor ou dono e precisa explicar por que o custo de pneu subiu.
Carcaça boa no lixo é dinheiro no lixo.
25 de agosto, 19h, online e de graça. Garanta sua vaga e receba o link da live no e-mail. Quem fica até o fim ainda leva a planilha de controle de desgaste.
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