O prejuízo de veículo parado em operações de transporte no varejo
Como a indisponibilidade de veículos na distribuição urbana impacta o nível de serviço do varejo e o que a manutenção preventiva muda.
É possível usar o Prolog sem marcação a fogo? A resposta direta para quem está avaliando o sistema
O sistema Prolog para gestão de pneus da frota precisa da marcação a fogo. Entenda porque ela é indispensável.
Cronograma de inspeção de pneus: como estruturar e acompanhar essa rotina na frota
O cronograma de inspeção de pneus é um planejamento que define quando e como os pneus da frota devem ser verificados. Saiba como fazer.
Por que os pneus desgastam mais rápido em frotas de distribuição urbana
Causas, custos e ações práticas para controlar o desgaste de pneus em frotas de entrega urbana e distribuição multi-stop.
ROI na gestão de pneus: o que entra na conta e como provar o retorno à diretoria
Quanto a gestão de pneus devolve em economia? O cálculo que toda frota deveria fazer para provar o retorno com os dados da sua operação.
Qual o tamanho de frota ideal para ter o Prolog na operação?
Módulo de pneus no ERP não é a mesma coisa. Veja o que diferencia o Prolog e para qual perfil de frota ele entrega mais.
Checklist para transporte de cargas: como fazer a inspeção correta dos caminhões
Garantir a segurança da frota começa pela inspeção correta dos caminhões. Veja como estruturar um checklist para sua operação.
Balanceamento de rodas de caminhão: quando e como fazer?
O balanceamento de rodas melhora a dirigibilidade e reduz custos com pneus. Confira como fazer o balanceamento do caminhão corretamente.
Como acompanhar o CPK do pneu em frotas com mais de 50 veículos
CPK individual por pneu: o que é necessário para calcular em escala e como usar para tomar decisões reais na frota.
Como saber se um caminhão está gastando mais diesel do que deveria
Se o caminhão está gastando muito diesel, pode haver falhas na manutenção ou na condução. Confira os motivos e estratégias para economizar.
