Um motorista de caminhão foi detido pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) na BR-158, em Santa Maria (RS), enquanto dirigia uma carreta em condições críticas de manutenção e sem respeitar o descanso obrigatório previsto por lei.
O flagrante ocorreu durante uma operação de fiscalização de rotina, revelando uma série de irregularidades que colocavam em risco a segurança viária.
Ao inspecionar o veículo, os agentes constataram graves problemas de manutenção. Os pneus estavam desgastados, com alguns expondo o arame, e o sistema de freios apresentava falhas que poderiam comprometer o controle da carreta em situações críticas.
Além disso, outras irregularidades estruturais foram identificadas, agravando ainda mais os riscos de acidentes.
Além das falhas no veículo, o motorista também descumpriu a Lei do Motorista (Lei 13.103/2015), que estabelece um intervalo mínimo de 11 horas de repouso a cada 24 horas de trabalho. Dados extraídos do tacógrafo revelaram que o condutor dirigia há mais de 15 horas consecutivas sem pausas adequadas, expondo-se a fadiga extrema.
Diante das irregularidades, o veículo foi retido e multado por infrações de trânsito relacionadas às más condições de manutenção — o valor total de multas recebidas foi em torno de R$520. A empresa responsável pelo caminhão será investigada por possíveis violações das leis trabalhistas e de trânsito, podendo enfrentar sanções adicionais.
O caso reforça a importância de uma fiscalização rigorosa para coibir práticas que comprometem a segurança no transporte rodoviário.
Esse caso é um exemplo alarmante dos riscos associados à negligência com a manutenção de veículos e ao descumprimento das normas de descanso para motoristas. A PRF destacou que situações como essa não apenas colocam a vida do condutor em perigo, mas também representam uma ameaça para todos os usuários das rodovias.
Para reduzir os índices de acidentes, é essencial que empresas de transporte invistam em manutenção preventiva e garantam que seus motoristas cumpram as normas de descanso. Essas medidas não são apenas uma exigência legal, mas um compromisso ético com a segurança e a eficiência no transporte rodoviário.
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