A importância da inspeção regular dos pneus para sua frota

Saiba porque a inspeção regular dos pneus é importante e como fazer nas operações da sua frota.
Saiba como fazer e a frequência ideal para a inspeção regular de pneus da frota.

A inspeção regular dos pneus é uma prática que envolve a verificação e avaliação das condições dos pneus, incluindo a pressão, a profundidade dos sulcos, o desgaste uniforme e a presença de danos visíveis.

Ela serve para manter os pneus nas condições ideais de desempenho, garantindo a segurança no transporte e economia de combustível e custos com manutenção.

Conheça mais a seguir:

O que é a inspeção de pneus?

A inspeção de pneus é o processo de verificação e avaliação das condições dos pneus de um veículo.

Nela, são analisados aspectos como a pressão, a profundidade da banda de rodagem, o desgaste uniforme, a presença de danos visíveis (como cortes, perfurações ou bolhas) e o alinhamento das rodas.

O objetivo principal da inspeção de pneus é garantir que os pneus estejam em boas condições de funcionamento, proporcionando segurança, eficiência e desempenho ideal ao veículo. 

Importância da inspeção regular dos pneus

Pneus em boas condições são essenciais para a segurança no transporte e a inspeção regular desses ativos ajuda a identificar e remediar problemas como desgaste irregular, cortes, bolhas ou perfurações, que podem levar a falhas mais graves, como estouros ou perda de tração.

Outro ponto que reforça a importância da inspeção dos pneus é que manter uma pressão adequada reduz a resistência ao rolamento, melhorando a eficiência de combustível.

O desempenho geral do veículo, incluindo a capacidade de frenagem, a estabilidade e a capacidade de manobrar o veículo também dependem em grande parte da condição dos pneus. 

Pneus desgastados ou danificados podem comprometer essas características, tornando a direção mais difícil e menos previsível — e a inspeção periódica evita que os pneus cheguem a este estado precário.

Além disso, a inspeção regular dos pneus contribui para a sustentabilidade, ao garantir que os pneus sejam substituídos somente quando necessário, reduzindo o desperdício e o impacto ambiental.

Identificar e corrigir problemas antecipadamente previne reparos caros e prolonga a vida útil dos pneus, resultando em uma economia de custos operacionais para a operação.

Qual a frequência certa para inspecionar pneus?

A frequência ideal para inspecionar pneus pode variar dependendo do tipo de veículo, das condições de uso e das recomendações do fabricante. No entanto, há algumas diretrizes gerais que ajudam a definir um cronograma de inspeção de pneus na frota:

Inspeção semanal

Pelo menos uma vez por semana, é preciso realizar a aferição da pressão interna dos pneus para registrar e avaliar a necessidade de calibragem.

Também é recomendável procurar por danos visíveis na borracha externa, evitando que cortes, furos e bolhas atrapalhem o andamento das operações.

Inspeção mensal

Na inspeção mensal, é necessário avaliar não apenas a pressão e realizar uma inspeção visual dos pneus, mas também medir a profundidade dos sulcos para entender o nível de desgaste e verificar se está regular.

Antes de viagens longas

Independentemente da frequência regular, uma inspeção completa dos pneus antes de qualquer viagem longa é necessária.

Isso garante que os pneus estejam em condições ideais para suportar distâncias maiores e condições de estrada variáveis, aumentando a segurança durante o trajeto.

Manutenção preventiva conforme o manual do fabricante

O manual do proprietário geralmente fornece diretrizes específicas sobre a frequência de inspeção e manutenção dos pneus, adaptadas ao modelo e tipo de uso do veículo. Seguir essas recomendações ajuda a manter as condições ideais de rodagem por mais tempo.

Condições específicas

Se o veículo opera em condições severas, como terrenos acidentados, climas extremos ou carga pesada constante, as inspeções devem ser mais frequentes e detalhadas.

Nessas situações, o pneu pode sofrer mais impactos e danos, então é fundamental monitorar regularmente o desgaste para tomar as medidas corretivas necessárias.

Como fazer a inspeção regular dos pneus?

Definir e seguir um cronograma de inspeção de pneus

Estabelecer um cronograma de inspeção é essencial para garantir que os pneus sejam verificados regularmente.

Inclua inspeções semanais, mensais e antes de viagens longas, e ajuste a frequência das inspeções conforme as condições específicas de uso e as recomendações do fabricante.

Um cronograma bem definido ajuda a manter os pneus em condições ideais, prevenindo problemas e garantindo a segurança e a eficiência do veículo.

Usar uma ferramenta de inspeção de pneus confiável

Utilizar ferramentas confiáveis garante a precisão das inspeções. Um aferidor eletrônico, como o da Prolog, permite realizar as inspeções e gerar dados de alta confiabilidade.

Adicionalmente, se optar por ferramentas digitais mais modernas, também pode receber benefícios como o envio dos dados automaticamente para sistemas de controle.

Registrar e acompanhar os dados em um sistema de gestão de pneus

Registrar todas as informações coletadas durante as inspeções em um sistema de gestão de pneus é fundamental para monitorar a condição dos pneus ao longo do tempo. 

Um sistema de gestão eficiente permite a entrada de dados detalhados sobre a pressão, a profundidade dos sulcos, o desgaste e quaisquer danos detectados.

Acompanhar esses dados ajuda a identificar padrões de desgaste, prever a vida útil dos pneus e tomar decisões informadas sobre manutenção e substituição.

Realizar ajustes conforme necessário

Com base nos dados coletados e registrados, é importante realizar ajustes conforme necessário para manter os pneus em condições ideais.

Isso pode incluir a correção da pressão dos pneus, a realização de rodízios para garantir o desgaste uniforme, a correção de problemas de alinhamento e balanceamento, e a substituição de pneus danificados ou excessivamente desgastados.

Revisar regularmente os dados e ajustar as práticas de manutenção conforme necessário ajuda a prevenir problemas maiores e a otimizar o desempenho dos pneus.

O que devemos conferir nos pneus?

Verificar a pressão dos pneus

Utilize um medidor de pressão de pneus confiável, como o da Prolog, e certifique-se de que os pneus estejam frios antes de medir a pressão.

Compare os valores medidos com as recomendações do fabricante ou com os valores já estabelecidos para o modelo do pneu utilizado e ajuste a pressão conforme necessário.

Inspecionar os ativos visualmente

Examine cada pneu em busca de cortes, bolhas, perfurações ou objetos presos na banda de rodagem. Verifique também se há sinais de desgaste irregular, que podem indicar problemas de alinhamento ou balanceamento.

Medir a profundidade dos sulcos

Usar um medidor de profundidade de sulcos ajuda a determinar o nível de desgaste da banda de rodagem dos pneus. Sulcos com menos de 1,6 mm de profundidade (limite estabelecido por lei) indicam que o pneu deve ser substituído.

Verificar o desgaste uniforme

Desgaste irregular pode ser um sinal de alinhamento inadequado, problemas de balanceamento ou suspensão danificada.

Se os pneus apresentarem desgaste irregular, é essencial corrigir a causa e considerar a substituição dos pneus, se necessário.

Inspecionar as válvulas e tampas

As válvulas dos pneus devem ser inspecionadas para garantir que não estejam danificadas ou corroídas. Elas também devem estar presentes e bem apertadas para evitar a entrada de sujeira e umidade, que podem causar vazamentos de ar.

Válvulas e tampas em bom estado ajudam a manter a pressão adequada dos pneus e previnem problemas de despressurização.

Checar o rodízio de pneus

Rodar os pneus entre as diferentes posições no veículo distribui o desgaste de maneira mais uniforme, e essa atividade deve ser realizada a cada cerca de 10.000 km rodados.

Alinhamento e balanceamento

Pneus desalinhados ou desbalanceados podem causar desgaste irregular e tornar a condução menos confortável e segura. Ajuste o alinhamento e o balanceamento dos pneus conforme necessário.

Sinais de envelhecimento

Verifique os pneus para detectar sinais de envelhecimento, como rachaduras ou endurecimento da borracha. Mesmo que a profundidade dos sulcos ainda esteja dentro do limite, pneus envelhecidos podem ser menos seguros e eficientes.

Quando preciso calibrar os pneus?

De modo geral, o recomendado é calibrar os pneus de veículos da frota pelo menos uma vez por semana. Além dessa recomendação, algumas outras que você precisa estar ciente incluem:

  • Antes de viagens longas: garanta que os pneus estejam na pressão correta antes de pegar um longo trecho rodoviário.
  • Quando houver mudanças bruscas de temperatura: a variação entre calor e frio pode afetar a pressão dos pneus.
  • Após impactos, serviços preventivos ou reparos: essas situações podem reduzir a pressão dos pneus, e realizar ajustes neste momento é importante.

Quais ferramentas e tecnologias utilizar na inspeção regular de pneus?

Sistema TPMS

Os sistemas de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) são instalados diretamente nos pneus e monitoram continuamente a pressão, fornecendo dados em tempo real.

Quando a pressão de um pneu cai abaixo ou sobe acima dos níveis recomendados, o TPMS emite um alerta imediato para o motorista no painel do veículo.

Aferidor eletrônico

Um aferidor eletrônico oferece leituras rápidas e confiáveis, facilitando o ajuste da pressão conforme necessário. Além de medir a pressão dos pneus, alguns modelos avançados, como o da Prolog, também podem medir a profundidade dos sulcos e detectar outros problemas.

Sistema de gestão de pneus

Com um sistema de gestão de pneus, é possível acompanhar a condição dos pneus ao longo do tempo, identificar padrões de desgaste, prever a vida útil dos pneus e tomar decisões informadas sobre manutenção e substituição.

O Prolog App, por exemplo, permite registrar dados detalhados sobre a pressão dos pneus e a profundidade dos sulcos — enviados diretamente através da conexão com o aferidor eletrônico — além do desgaste e quaisquer danos detectados. 
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Autor

Jean Zart

Co-fundador e CEO da Prolog, possui mais de 10 anos de experiência no mundo do transporte e logística, tendo atuado nas áreas de análise de gestão e processos. Desde 2016, se dedica à Prolog, motivado a gerar inovação e otimização na gestão de frotas.

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