caso de éxito Caso de Éxito Conlog:
descarte de neumáticos en cero
El descarte anticipado era uno de los principales gastos de la flota. Conozca cómo Conlog eliminó el problema con la Gestión de neumáticos de Prolog y además logró 5x más productividad y 7x más agilidad en las OS.
Productividad en las inspecciones
5x
↑ frente a la inspección manual
Agilidad en las OS
7x
en 14 unidades
- Inspección electrónica de neumáticos finalizada flujo de la operación
- Anomalía de neumático registrada flujo de la operación
- OS generada automáticamente flujo de la operación
- Calibración ideal verificada flujo de la operación
Conlog · Brasil
Descarte de neumáticos en cero
con Prolog
Resultados alcanzados por Conlog con Prolog
más productividad en las inspecciones de neumáticos
tasa de neumáticos con anomalías en +1.000 vehículos inspeccionados
más agilidad en la resolución de órdenes de servicio
Quién es Conlog
fundación · oeste de SC
unidades en Brasil
vehículos en la flota
Conlog inició sus actividades en 2006 en el oeste de Santa Catarina. Hoy cuenta con 14 unidades distribuidas por Brasil y su flota ya tiene 1.307 vehículos.
La empresa presta servicios de distribución urbana, operaciones portuarias, transporte de personas, transferencias terminales y terminal extraportuaria. Sus principales clientes son Ambev, Maersk Line y Suzano.
Del desafío al resultado
Los desafíos de la operación Conlog
Más agilidad en las órdenes de servicio
Reducir el descarte anticipado de neumáticos
Seguridad en la toma de decisiones
Cómo se implementó Prolog en Conlog
Conlog buscaba una solución tecnológica que atendiera su programa de servicios en 14 unidades. Al encontrar Prolog, adoptó la Gestión de neumáticos como módulo principal para centralizar las inspecciones y dar seguimiento al estado de los neumáticos.
Gestión de neumáticos
Medidor electrónico de surco para inspecciones rápidas y precisas, con software para el control de datos de desgaste, calibración y estado: un proceso 5x más productivo. Junto con el Checklist electrónico, genera OS automáticas y elimina el descarte anticipado.
Conocer Gestión de neumáticos →- Inspecciones rápidas y precisas con el medidor electrónico de surco
- Seguimiento del estado y el desgaste de los neumáticos en cada inspección
- Informes precisos emitidos a partir de los datos ingresados en el sistema
Descarte anticipado de neumáticos en cero
"Prolog es una herramienta innovadora en el sector de la gestión de flotas. Hoy tenemos un control preciso del desgaste, la conservación y el estado de los neumáticos en el cambio."
Sandro Klein
Gerente Corporativo de Flota · Conlog
Caso de Éxito Resultados alcanzados
por Conlog
Con Prolog, Conlog llevó a cero el descarte anticipado de neumáticos, realizó 5x más inspecciones con el mismo equipo y redujo la tasa de anomalías al 0,3% en una flota de 1.307 vehículos distribuida en 14 unidades.
más productividad en las inspecciones
tasa de neumáticos con anomalías
más agilidad en las órdenes de servicio
Descarte de neumáticos en cero: impacto en el margen operativo de la flota.
Por qué este caso se convirtió en referencia
Desafíos reales. Solución implementada. Métricas verificables. Testimonio del gestor.
Descarte anticipado en cero
Conlog redujo a cero un alto índice de descarte anticipado con el uso de Prolog..
5x productividad en las inspecciones
El medidor electrónico de surco agilizó las inspecciones y el sistema generó informes automáticamente.
7x más agilidad en las OS
El Checklist electrónico estandarizó las inspecciones y las OS pasaron a abrirse y gestionarse en el sistema.
0,3% de anomalías en +1.000 vehículos
Con un control preciso del desgaste y la calibración en toda la flota, la tasa de neumáticos con anomalías cayó al 0,3%: una referencia de excelencia operativa en el sector..
Dudas sobre el Caso de Éxito Conlog
¿Qué es el caso de éxito de Conlog?
¿Qué resultados obtuvo Conlog con Prolog?
¿Qué es Conlog?
¿Qué módulos de Prolog utiliza Conlog?
¿Qué dijo Sandro de Conlog sobre Prolog?
¿Cómo logró Conlog llevar a cero el descarte anticipado de neumáticos?
¿Qué es la tasa de anomalías de los neumáticos y cómo la redujo Prolog al 0,3%?
¿Cómo ayudó el Checklist electrónico a Conlog a lograr 7x más agilidad en las OS?
¿Prolog ayudó a reducir el consumo de combustible en Conlog?
¿Prolog es adecuado para flotas con múltiples unidades como Conlog?
¿Cuál era el principal problema de Conlog antes de Prolog?
¿Qué mejoras obtuvo Conlog con la rutina de inspecciones?
Conozca otras historias de éxito
Prolog es una excelente aplicación para quienes quieren combinar la gestión con la reducción de costos.
Translecchi, con cerca de 590 placas y más de 7.900 neumáticos, no lograba seguir los movimientos, la profundidad del surco y el desgaste con el ERP tradicional.
Casi 2 años después de implementar Prolog, la empresa ya cuenta con más de 14 mil neumáticos inspeccionados, 20 mil servicios realizados y 4 mil neumáticos gestionados hasta el descarte responsable.
Prolog nos facilitó mucho la vida en 3 aspectos. ¡Productividad, control eficiente y reducción de costos!
Marbela tenía dificultades para dar seguimiento a la profundidad de los surcos y a la calibración ideal. Las tareas manuales hacían la rutina agotadora y generaban resultados de baja precisión.
Con el medidor electrónico de surco de Prolog, la empresa redujo el descarte de neumáticos un 47,8% en pocos meses, anticipando los recauchutados preventivos y evitando la pérdida prematura de activos.
Una herramienta increíble, con un enorme aumento de productividad en los procesos relacionados con los neumáticos.
Cobeb afrontaba desgaste prematuro de neumáticos, falta de digitalización en el checklist y rechazos frecuentes para recauchutado. Los datos generados por Prolog cambiaron por completo la organización y compra de neumáticos.
Los rechazos para recauchutado se redujeron a la mitad y el consumo de combustible cayó un 2% desde el inicio del uso del sistema.
La herramienta ofrece una excelente relación costo-beneficio, cuenta con varios informes para el análisis y la toma de decisiones, además de ser totalmente en línea y de fácil acceso.
En 3 años utilizando Prolog, T2P mejoró significativamente la precisión de las inspecciones de presión y profundidad del surco y aumentó la productividad del equipo.
La empresa redujo en 1/3 los rechazos de recauchutado, recauchuta más neumáticos, realiza menos compras y suma un punto más al ahorro de la flota.
Buena solución para el control del mantenimiento de flota; presenta buenos resultados.
Klabin afrontaba problemas de control del mantenimiento correctivo e identificación de vehículos con reincidencias. El checklist electrónico de Prolog los resolvió con un cronograma de inspecciones y acceso inmediato a los resultados de las inspecciones.
Con el sistema, la empresa pasó a impedir que los camiones con ítems críticos salieran de viaje, aumentando la seguridad. Más de 22 mil checklists realizados y 3,2 mil OS completadas.
Una excelente herramienta para la gestión de neumáticos y checklist. Podemos medir la productividad del equipo y actuar de forma acertada sobre las brechas, llevando el uso de papel a casi cero.
Ghisolfi tenía dificultades en la gestión de neumáticos y el mantenimiento, con exceso de papel y órdenes de servicio que se perdían. Al utilizar Prolog desde 2019, los neumáticos pasaron a ganar una vida adicional mediante el recauchutado.
En cerca de 3 años, la empresa validó los mejores modelos de neumáticos por durabilidad y desempeño, con más de 146 mil inspecciones realizadas.
Antes recopilábamos las mediciones de profundidad del surco manualmente. Ahora, con la recopilación automatizada, todo lo recopilado va directamente al sistema y podemos realizar el análisis con agilidad.
Brasul Ltda tenía dificultades para dar seguimiento a los movimientos de neumáticos y agilizar los procesos rutinarios de gestión. Tras incorporar Prolog en 2020, la automatización del proceso generó mejoras inmediatas.
Con el kit de medidor electrónico de surco, la inspección de neumáticos pasó a ser un 136% más rápida. Los datos se envían automáticamente al dashboard, con más de 3,3 mil servicios de neumáticos registrados.
Atención servicial, disposición para mejorar la flota e informe para analizar y realizar correcciones.
Master Express tenía dificultades para identificar al conductor en los checklists y carecía de visibilidad sobre el estado de los vehículos. En solo un año con Prolog, la empresa notó respuestas positivas.
El checklist electrónico con firma digital ofreció seguridad jurídica y agilidad para identificar al responsable, garantizando que los vehículos fuera de condiciones permanecieran retenidos en la central.
Ganamos productividad con la digitalización de los datos. Hoy tenemos agilidad para desglosar los controles de neumáticos y el cumplimiento de los checklists en ruta.
Rodalog comenzó con 618 vehículos registrados en 2018, buscando resolver problemas de visibilidad del estado de los camiones y productividad en la recopilación de datos.
El "Semáforo del Checklist" pasó a mostrar un resumen de todas las placas y el estado de cada una. En años de uso: más de 230 mil checklists y 72 mil OS completadas.
Prolog es una herramienta esencial para la gestión de flotas.
Hasta 2019, Grupo Horizonte realizaba todas las inspecciones en papel, con mucho retrabajo manual. Con más de 1.300 placas y 18 mil neumáticos, muchos datos importantes pasaban desapercibidos.
Con Prolog, el ingreso de datos pasó a ser automático. En 3 años: más de 1 millón de inspecciones de neumáticos, 80 mil servicios realizados y 3.910 neumáticos gestionados hasta el descarte.
Desde que conocimos Prolog, nuestra gestión se volvió mucho más eficiente y acertada, con mucha más rapidez en la toma de decisiones, y hoy ya no nos imaginamos sin esta herramienta.
Avilan sufría con la gestión en papel y las órdenes de servicio que se perdían al circular la información. Poco después de implementar Prolog, la transportadora vio los frutos.
Con el kit de inspección y el software para el control de datos, el proceso se volvió un 136% más eficiente. La herramienta aportó productividad, ahorro, organización y estandarización a toda la gestión de neumáticos.
La exactitud de la información y la velocidad de lectura de nuestro sistema ERP cambiaron la rapidez y confiabilidad de los diagnósticos de conjuntos de rueda y neumático.
El principal desafío de Ilha Norte era el tiempo de análisis lento y los errores frecuentes de medición de surcos y presión, que generaban datos incorrectos en el ERP.
El medidor electrónico de surco aportó precisión en las mediciones y la integración mediante API actualizó los datos automáticamente, haciendo los procesos de diagnóstico más eficientes y seguros.
Hoy tenemos un batallón de personas observando el estado de la flota 24 horas al día, 7 días a la semana.
Cuatro años después de implementar Prolog, DMC Revenda relata un gran impacto en diversas áreas. La recopilación semiautomatizada envió los datos directamente al sistema, eliminando los registros manuales.
Los neumáticos pasaron a rendir tres vidas adicionales con el recauchutado y la empresa identificó los modelos de mejor desempeño, lo que permitió compras más inteligentes y un ahorro del 4% en combustible.
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