O melhor caminho para ter acesso a um combustível de qualidade, é possuir parcerias em postos de combustível para ter mais confiança da procedência do produto.
Durante o planejamento das rotas, também se pode adicionar, com antecedência, paradas estratégicas para abastecer. Assim, há uma maior garantia da bandeira do combustível e que o motorista não irá simplesmente parar no local mais barato que encontrar no caminho.
A verdade é que, a escolha certa de combustível contribui para o bom funcionamento do caminhão. Por isso, quanto mais você se importar com o tipo de combustível que entra nos veículos da frota, menores serão os prejuízos.
Entenda mais:
- O que classifica um combustível de qualidade;
- Quais são os tipos de combustíveis;
- Qual é o melhor combustível para usar na frota;
- Qual o impacto de um combustível de qualidade no desempenho do veículo;
- Quais danos o combustível de má qualidade pode causar?
- Combustível de qualidade ajuda a diminuir o consumo da frota?
O que classifica um combustível de qualidade?
Fatores como a bandeira do posto (Petrobras, Shell, Ipiranga, etc.) e presença do selo de qualidade INMETRO são indispensáveis para saber se o combustível é de alta qualidade.
Os postos confiáveis também apresentam bombas lacradas com todas as informações exigidas pela ANP – CNPJ, além do endereço do posto.
No caso do etanol, na lateral da bomba, há um termodensímetro — aparelho que mede a densidade e temperatura dos líquidos —, que indica a qualidade do etanol hidratado.
Quando for um produto de qualidade, deve ser transparente e a linha vermelha precisa estar, no máximo, nivelada com o combustível.
Como identificar se um combustível é adulterado?
Infelizmente, isso não é possível.
Porém, há alguns indicativos, como o cheiro do posto. Se sentir algo similar a solventes e querosene, deve evitar voltar a esse local, pois são sinais fortes de adulteração.
Quais são os tipos de combustíveis?
Gasolina Comum
Conhecemos bem esse produto, sendo o principal utilizado no dia a dia da população brasileira.
Por ser derivado do petróleo, pode prejudicar o meio ambiente de duas formas, tanto pela exploração do recurso natural quanto pela emissão de gases poluentes em sua queima.
Suas principais características são:
- Possuir 27% de etanol anidro (obrigatório por lei);
- Octanagem mínima de 87 IAD (índice antidetonante);
- Teor máximo de enxofre é 50 ppm (partes por milhão).
Gasolina Aditivada
Semelhante a gasolina comum, a diferença é que tem um acréscimo de detergentes dispersantes. Dessa forma, ao utilizar a gasolina aditivada, o líquido auxilia na limpeza e lubrificação das peças do motor, melhorando o seu desempenho.
Outro ponto positivo é que é menos poluente que a comum.
Gasolina Premium
Esse tipo de gasolina provavelmente não será utilizada na frota, pois é voltada para veículos mais potentes, como os esportivos de luxo. Já em outros tipos de carro, não será completamente aproveitada, pois o efeito se torna o mesmo da gasolina aditivada.
Gasolina formulada
Esse tipo de combustível possui o produto derivado do petróleo e outros materiais em sua composição. Por isso, pode não ser totalmente segura. Inclusive, os postos devem indicar na bomba se a gasolina vendida é a formulada.
De maneira geral, não têm diferença de utilizar uma gasolina comum.
Etanol
Considerado um dos combustíveis que contribuem para o objetivo de sustentabilidade, o etanol é produzido com fontes vegetais. Geralmente, ele gera um alto desempenho aos veículos e é mais barato na hora de abastecer.
O ponto negativo: ele queima mais rápido que a gasolina.
Etanol aditivado
Sua variação é o etanol aditivado, que promove limpeza e proteção do sistema de injeção, evita a formação de ferrugem e reduz o atrito entre as peças do motor.
Como o etanol comum não produz resíduos, a diferença entre os combustíveis é mínima e seus benefícios devem ser avaliados para cada veículo.
Gás Natural Veicular (GNV)
Geralmente, o combustível é originário do gás natural. Mas, como a sua base é o metano, também pode vir do biometano.
Para os carros que já foram desenvolvidos para esse tipo de combustível, é uma alternativa mais barata e de menor impacto ambiental. Outra questão dessa alternativa são os preços mais atrativos.
Porém, se for adaptar o carro para utilizar o gás, pode ter uma perda de eficiência e rendimento.
Diesel
Há três opções de diesel disponível para abastecer os veículos pesados, os principais utilizados no transporte de cargas e passageiros:
S-10
Esse é o diesel mais ecológico, porque sua composição tem somente 10 ppm (partes por milhão) de enxofre.
Embora seja popular, nem todos os veículos têm um bom desempenho com ele. Portanto, é preciso avaliar os modelos disponíveis na frota e o desempenho que tem caso utilize o S-10.
S-500
A única diferença do S-500 para o S-10, é que sua composição apresenta 500 ppm de enxofre, sendo uma alternativa mais poluente que a anterior. Por esse motivo, seu uso é indicado apenas para locais longe da civilização.
Apesar disso, é o tipo de diesel mais utilizado para caminhões.
S-1800
Seguindo a lógica de nomeação dos tipos de diesel, essa alternativa possui 1800 ppm de enxofre. Se o S-500 já é um combustível de queima mais poluente, o S-1800 consegue ser pior ainda.
Por esse motivo, a sua venda é restrita a mineradoras, termelétricas, ferrovias e outros tipos de equipamentos pesados autorizados, sendo proibido utilizá-lo em caminhões.
Qual é o melhor combustível para usar na frota?
A melhor opção de combustível para os caminhões da frota é o diesel. Em outros tipos de veículos, é preciso identificar no manual e conferir a compatibilidade com os diferentes tipos de combustíveis.
Além disso, para identificar o melhor combustível, é preciso abastecer e acompanhar o desempenho dos veículos. Afinal, a melhor maneira de tirar boas conclusões é avaliando dados reais e concretos da sua rotina.
De maneira geral, você precisa de um plano de abastecimento que considera três fatores primordiais:
- Conhecer os modelos e desempenho dos motores.
- Identificar os preços nas bombas.
- Registrar os quilômetros rodados com cada tipo de combustível.
Outros pontos que podem ser avaliados são a frequência de uso do veículo, a economia gerada e a proposta de sustentabilidade da frota.
Qual o impacto de um combustível de qualidade no desempenho do veículo?
Um combustível de qualidade pode proporcionar economia no consumo da frota e no orçamento. Dessa forma, reduzindo os gastos da operação e fornecendo mais margens para realocar os recursos da operação.
Ainda mais, reduzir a emissão de gases poluentes que prejudicam a natureza e a saúde é um motivo importante e relevante atualmente. Algo que você deve prestar atenção.
Limpar e descontaminar o motor e sistemas catalisadores do veículo também faz parte do que determina a qualidade de um combustível — embora seja uma característica apenas dos tipos aditivados.
Quais danos o combustível de má qualidade pode causar?
Dentre os problemas gerados por um combustível de baixa qualidade estão os danos ao motor e ao sistema de injeção eletrônico, sendo que estes são os principais componentes do veículo a estarem em contato com o produto.
A queima do combustível acontece através desses mecanismos, após entrar na bomba, a gasolina ou diesel passa pela injeção eletrônica para chegar ao motor e ser queimado, gerando a movimentação do veículo.
É bem conhecido que a gasolina e diesel aditivados ajudam na limpeza do motor e mecanismos que levam o combustível até ele.
No caso de uma adulteração, o efeito é quase o oposto: gerando entupimento da bomba, desgaste nas peças do motor e falhas no funcionamento do veículo. Da mesma maneira, também desgasta o próprio sistema de injeção eletrônica.
Outro contratempo decorrente são os problemas com a aceleração, impactada diretamente pelo funcionamento do motor.
Combustível de qualidade ajuda a diminuir o consumo da frota?
Sim. Os combustíveis adulterados possuem uma queima rápida, liberam sujeiras que contaminam os componentes do caminhão e podem ainda gerar problemas na partida, aumentando muitos gastos com manutenção.
Por outro lado, um combustível de qualidade, além de não causar todos esses problemas, melhora o desempenho do caminhão e aumenta a vida útil de suas peças, garantindo um bom funcionamento do veículo e segurança nas operações de transporte.
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