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Diesel em julho de 2024: por que subiu e onde variou

Jade Zart Jade Zart 2 min de leitura
Diesel em julho de 2024: por que subiu e onde variou

O preço médio da gasolina e do diesel sofreu um aumento de 1,64% em julho, refletindo um repasse realizado após o aumento de 7% no valor cobrado pela Petrobras das distribuidoras, conforme dados do Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL).

Apesar de o aumento ter sido gradual ao longo de três semanas consecutivas, o custo com combustível destacou-se após um período de 8 meses de preços estáveis — o que foi ao menos uma boa notícia em comparação ao último ano para os gestores de frotas que enfrentaram variações constantes e aumentos durante o ano de 2023.

Sobre essa alta, Thiago Fagotti, analista de dados do Instituto Paulista do Transporte de Cargas (IPTC), comenta: 

“No cenário nacional, a média do diesel apresentou um aumento nos preços pela terceira semana consecutiva, indicando uma tendência de elevação. No entanto, o cenário é estável e está longe da volatilidade observada em anos anteriores”.

A análise foi realizada comparando os períodos de 07 a 13 de julho e de 14 a 20 de julho, sendo o aumento aplicado a partir de 09 de julho.

De maneira geral, o repasse desses valores ao consumidor final é influenciado por fatores como a mistura de etanol, tributos, margens da distribuição e da revenda, e ajustes de refinarias privadas e de importações.

As capitais brasileiras mostraram variações distintas, com Manaus registrando um aumento de 3,77% no diesel comum, e Rio Branco destacando-se como a capital com o diesel mais caro, onde o S10 foi encontrado a R$7,29 e o comum a R$7,23.

Em contraste, Salvador apresentou uma redução de 4,65% no preço do diesel comum.

Diante de cenários como esse, os gestores de frotas devem monitorar as oscilações de preço e implementar estratégias para reduzir os impactos financeiros em suas operações de transporte.

Emerson Bastos, especialista da Prolog com mais de 20 anos de experiência em gestão de frotas e logística, recomenda:

“Em momentos de alta nos preços dos combustíveis, uma das estratégias que eu usava na gestão de frotas era intensificar as práticas de manutenção preventiva. Manter os veículos em um estado de funcionamento ideal pode melhorar a eficiência de combustível e reduzir o consumo desnecessário. Além disso, revisar rotas para evitar tráfego intenso e otimizar a logística de carga ajuda a minimizar o impacto dos aumentos de preço.”

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Perguntas frequentes

Quanto subiu o preço médio da gasolina e do diesel em julho de 2024?

A média de preço da gasolina e do diesel teve alta de 1,64% em julho, conforme o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL). O aumento foi gradual e se distribuiu por três semanas consecutivas, com o reajuste valendo a partir de 9 de julho. A comparação tomou duas janelas: 7 a 13 de julho e, depois, 14 a 20 de julho daquele ano.

Por que o diesel subiu em julho de 2024?

A alta refletiu um repasse realizado depois de a Petrobras aumentar em 7% o valor cobrado das distribuidoras. De maneira geral, o que chega ao consumidor final depende de fatores como tributos, a mistura de etanol, as margens de distribuição e revenda e os ajustes de refinarias privadas e de importações. O custo com combustível chamou atenção porque veio depois de oito meses de preços estáveis, em contraste com as variações constantes de 2023.

Quais capitais tiveram as maiores variações no preço do diesel?

As capitais brasileiras mostraram variações distintas em julho de 2024. Manaus registrou aumento de 3,77% no diesel comum. Rio Branco apareceu no topo entre as capitais, com o diesel mais caro: R$ 7,29 no S10 e R$ 7,23 no comum. Salvador foi na direção oposta, com queda de 4,65% no diesel comum.

A alta de julho indicou volatilidade nos preços do diesel?

O analista de dados Thiago Fagotti, que atua no Instituto Paulista do Transporte de Cargas, afirmou que a média do diesel apresentou aumento pela terceira semana consecutiva no cenário nacional, o que indicava uma tendência de elevação. Ainda assim, ele avalia que o cenário segue estável, longe da volatilidade de anos anteriores. A alta se destacou justamente por vir depois de oito meses de preços estáveis.

O que o gestor de frota pode fazer diante da alta do diesel?

Diante de cenários assim, cabe ao gestor acompanhar as oscilações de preço e adotar estratégias que reduzam o impacto financeiro na operação. Com mais de 20 anos em gestão de frotas e logística, o especialista da Prolog Emerson Bastos recomenda intensificar as práticas de manutenção preventiva, porque um veículo em bom estado de funcionamento pode melhorar a eficiência do combustível e cortar consumo desnecessário. Ele também sugere rever as rotas para fugir do tráfego intenso e organizar melhor a logística de carga.

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