Gestión de mantenimiento de flotas

Mantenimiento y eficiencia de combustible en la flota

Luiz Felipe Luiz Felipe 5 min de lectura
Mantenimiento y eficiencia de combustible en la flota

Necesita entender el impacto del mantenimiento en la eficiencia de combustible para planificar mejor y optimizar el ahorro de su flota.

Los costos de combustible, además de ser una preocupación constante por la volatilidad de los precios y por ser indispensable para el transporte, también están ganando atención debido a las crecientes demandas de operaciones más sostenibles y alineadas con ESG en el transporte.

Una de las maneras más efectivas de mejorar la eficiencia de combustible es mediante un mantenimiento regular, pues garantiza que los vehículos operen sin problemas, optimizando el consumo de combustible y reduciendo las emisiones de gases contaminantes.

El mantenimiento adecuado abarca desde la revisión regular de los sistemas del motor y la transmisión hasta la calibración correcta de los neumáticos. Por tanto, es fundamental entender el impacto del mantenimiento en la eficiencia de combustible y cómo afecta también a su gestión.

Vea a continuación:

¿Qué relación hay entre el mantenimiento regular y el consumo de combustible?

La relación entre el mantenimiento y la eficiencia de combustible es directa: los mantenimientos regulares y bien ejecutados pueden generar una reducción significativa del consumo de combustible.

Por otro lado, la negligencia en el mantenimiento puede provocar un aumento considerable del gasto en combustible.

Algunas acciones que generan el impacto del mantenimiento en la eficiencia de combustible incluyen revisar el motor, la calibración de los neumáticos y la alineación y el balanceo. 

Y deben realizarse antes de sus fechas límite, según lo previsto en el cronograma de mantenimiento, para garantizar una reducción efectiva del gasto en combustible de la flota.

¿Qué impacto tiene el mantenimiento en la eficiencia de combustible?

El impacto del mantenimiento en la eficiencia de combustible puede ser positivo cuando el mantenimiento está al día, o negativo cuando no existe una rutina establecida de mantenimiento preventivo en la flota.

Escenario 1: Aumento de los costos de combustible

Cuando el vehículo pasa por menos procesos de mantenimiento preventivo y recibe solo mantenimiento correctivo, es señal de un problema y, si observa, verá que los costos de combustible son mayores.

Esto ocurre porque, en general, el mantenimiento correctivo corrige algún síntoma del vehículo, no necesariamente el problema central que causó la falla.

Además, es un proceso que con frecuencia implica sustituir piezas originales por otros tipos, no siempre de calidad.

Otra cuestión que aumenta los costos de combustible es la falta de revisión del motor, un proceso también incluido en el cronograma de mantenimiento preventivo de la flota. 

El motor puede presentar problemas como sobrecalentamiento, fugas de aceite, necesidad de agua, cambio de aceite, entre otras pequeñas reparaciones que aumentan el esfuerzo del motor y la combustión de combustible.

Escenario 2: Reducción de los costos de combustible

Por otro lado, el impacto del mantenimiento en la eficiencia de combustible puede ser muy positivo. En este caso, es necesario tener una rutina estricta de inspecciones vehiculares y análisis de mantenimiento.

Esto incluye no solo realizar las inspecciones y los servicios de mantenimiento, sino también registrar y analizar esos datos de manera organizada y estratégica.

Entender los patrones de fallas, su frecuencia e identificar problemas específicos es esencial para optimizar el consumo de combustible. También permite tomar mejores decisiones en la gestión de flotas.

Tanto el cuidado del vehículo como la comprensión del comportamiento del conductor son importantes para una combustión más eficiente y la reducción de los costos de combustible.

¿Cómo analizar el impacto del mantenimiento en la eficiencia de combustible?

Mediante el control de los mantenimientos y del desempeño del vehículo. Esto significa conocer el kilometraje recorrido, la cantidad de servicios realizados, la cantidad de combustible cargado, los gastos en neumáticos, etc.

Algunas cuestiones que puede analizar para entender mejor el impacto del mantenimiento en la eficiencia de combustible son:

Kilometraje x Monto gastado en combustible

Una mayor eficiencia de combustible se refleja en una mayor distancia recorrida con menos combustible. Si nota que los vehículos consumen más combustible para recorrer la misma distancia, esto puede indicar que hace falta mantenimiento.

Cantidad de mantenimientos realizados (por tipo) x Consumo medio de combustible

Un aumento del mantenimiento preventivo puede mejorar la eficiencia de combustible, indicando que los vehículos funcionan mejor después de los servicios.

Del mismo modo, un aumento del mantenimiento correctivo puede indicar una caída de la eficiencia tanto del vehículo como del consumo de combustible.

Nivel de desgaste de los neumáticos x Consumo medio de combustible

La presión de calibración, al igual que el desgaste de los neumáticos, afecta directamente al consumo de combustible.

Cuando la calibración está por debajo del nivel ideal, el neumático aumenta su área de contacto con el suelo y el vehículo necesita más fuerza para moverse y ganar velocidad, lo que representa una mayor combustión de combustible.

El mismo problema ocurre cuando hay un desgaste irregular o excesivo de los neumáticos.

Por tanto, mantener al día la gestión de mantenimiento de los neumáticos también es fundamental para mejorar la eficiencia del consumo de combustible.

¿Cómo mejorar la eficiencia de combustible de la flota con un plan de mantenimiento?

El plan de mantenimiento organiza todas las actividades que se deben realizar para mantener un vehículo en pleno funcionamiento. El checklist de inspección y los servicios necesarios se describen en él. 

Además, la previsión del presupuesto disponible y las fechas límite de cada actividad son ítems fundamentales para que el plan sea efectivo.

Mediante este plan, es más fácil delegar tareas al equipo de mantenimiento y garantizar que todo se realice sin paradas inesperadas ni problemas imprevistos.

Para optimizar esta rutina y crear planes de mantenimiento más eficientes, garantizando un impacto más positivo en la eficiencia de combustible de la flota, usar un sistema específico es una alternativa interesante.
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Preguntas frecuentes

¿El mantenimiento preventivo realmente reduce el consumo de combustible?

La relación entre mantenimiento y consumo es directa: cuando los mantenimientos son regulares y se ejecutan bien, el consumo puede caer significativamente; cuando hay descuido, el gasto puede aumentar mucho. En la práctica, esto incluye revisar el motor, la calibración de los neumáticos y la alineación y el balanceo. Estas acciones deben realizarse dentro de los plazos del cronograma de mantenimiento para que el ahorro se concrete.

¿Por qué la flota que solo hace mantenimiento correctivo gasta más combustible?

Porque el mantenimiento correctivo, en general, aborda algún síntoma del vehículo y no necesariamente el problema central detrás de la falla. A esto se suman la sustitución frecuente de piezas originales por otras, no siempre de calidad, y la falta de revisión del motor, que puede presentar sobrecalentamiento, fugas de aceite o necesidad de cambiar el aceite, aumentando el esfuerzo de la máquina y la combustión.

¿Cómo medir el impacto del mantenimiento en el consumo?

Mediante el control de los mantenimientos y del desempeño del vehículo, que incluye el kilometraje recorrido, la cantidad de servicios realizados, el combustible cargado y los gastos en neumáticos. Tres cruces ayudan: kilometraje frente al monto gastado en combustible, cantidad de mantenimientos por tipo frente al consumo medio y nivel de desgaste de los neumáticos frente al consumo medio. Necesitar más combustible para la misma distancia puede indicar que hace falta mantenimiento.

¿Un neumático con presión incorrecta aumenta el consumo de combustible?

Sí. Con la calibración por debajo del nivel ideal, el neumático toca el suelo en un área mayor y el vehículo necesita más fuerza tanto para ponerse en marcha como para ganar velocidad, lo que significa más combustión. Lo mismo ocurre con el desgaste irregular o excesivo del caucho. Por eso, incluir los neumáticos en la rutina de gestión de mantenimiento contribuye a la eficiencia.

¿Qué debe incluir el plan de mantenimiento?

El plan reúne todas las actividades necesarias para mantener el vehículo en pleno funcionamiento: incluye el checklist de inspección y los servicios que se deben realizar. Para funcionar, también debe incluir la previsión del presupuesto disponible y la fecha límite de cada actividad. Con él resulta más fácil delegar tareas al equipo y evitar paradas inesperadas.

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