Inspección de camión truck: qué incluye el checklist

¿Quiere saber cómo hacer la inspección de un camión tipo truck, como se conoce en Brasil?

Esta tarea es crucial para mantener los vehículos en condiciones de circular. Sin ella, su camión puede no superar una revisión vehicular, usted puede recibir multas e incluso perder vehículos por descuido.

Para que esto no ocurra, está la inspección. Pero surge esta duda: ¿el camión truck necesita alguna lista especial para ser inspeccionado?

Responderemos esta y otras dudas a lo largo del texto. ¡Siga leyendo!

¿Cómo hacer la inspección de un camión truck?

Para comenzar su inspección, primero debe tener el checklist a mano. Es decir, el primer paso de esta tarea es crear una lista con los ítems que deben inspeccionarse. Después, el conductor debe rodear el vehículo y responder las preguntas, TODAS las preguntas, según se indique.

En la mayoría de los casos, debe anotar “OK”, “NOK” o “NA”. Indican, respectivamente, que todo está bien, que algo está mal o que la pregunta no se aplica al vehículo que se verifica.

Entonces, ahora la pregunta es:

¿Cómo elaborar el checklist para la inspección de un camión truck?

Si lleva un tiempo leyendo nuestras publicaciones, sabrá la respuesta de inmediato. Al fin y al cabo, este checklist es como cualquier otra lista de inspección de camiones. Si aún es nuevo en el área, ¡vamos a simplificarlo!

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En una inspección diaria, debe incluir ítems como:

• Nivel del aceite del motor;
• Nivel del agua y del líquido del radiador;
• Funcionamiento de las luces (faros, de marcha atrás e interiores);
• Condiciones (visuales) de los neumáticos;
• Presión de los frenos;
• Sellado del tanque y nivel de combustible.

Para que el inspector pueda hacer un trabajo más completo, la lista también debe contar con estos otros ítems:

• Tren de fuerza;
• Batería y sistemas eléctricos;
• Desgaste de forros y pinzas de freno;
• Sistema de refrigeración del motor;
• Retrovisores;
• Limpiaparabrisas;
• Condiciones de la carrocería;
• Placas y sellos;
• Elevación de la cabina;
• Suspensión, alineación y balanceo.

Además, todos los chequeos deben incluir los datos del conductor (nombre y número de licencia de conducir, CNH en Brasil), la fecha de inspección, la indicación de salida o regreso del viaje y la firma del responsable de la inspección.

Para entender cómo construir su checklist, también puede ir directamente a este enlace. PERO ESPERE, ¡primero termine este texto, que aún tiene información importante!

¿Cuántos checklists necesita realmente?

Su flota puede tener 20, 50 o 100 vehículos, pero algo es seguro en cualquier escenario: el mantenimiento preventivo al día genera una reducción de costos. Es un objetivo que todos los gestores buscan.

Pero para que se haga realidad, necesita el checklist para la inspección de vehículos, ¿verdad?

Ahora bien, una pregunta frecuente es si se necesitan distintos modelos de checklist en la flota. ¿Son realmente esenciales o se puede usar un solo modelo más general para todos los vehículos?

La verdad es que debe analizar y decidir qué funciona mejor para su flota.

Si los vehículos tienen diferencias muy marcadas, puede valer la pena crear cuestionarios separados.

De lo contrario, un modelo único que abarque todos los detalles es suficiente: basta con que los conductores marquen, como se mencionó antes, “NA” para indicar que la opción no se aplica al vehículo inspeccionado.

En la inspección de camión truck no hay ningún elemento específico que incluir, por lo que puede aprovechar un checklist ya elaborado.

Otra cuestión es que, mientras algunos ítems deben verificarse todos los días, otros pueden analizarse con un intervalo mayor. Por eso, es conveniente que cree modelos diarios y completos, por ejemplo.

Por otro lado, también puede optar por modelos ya elaborados, como los que ofrecemos gratuitamente en nuestra base de materiales descargables. ¡Haga clic aquí para descargar los suyos y empezar a utilizarlos de inmediato en su flota! (en portugués)