Em uma transportadora, o tempo de vida útil de um veículo é muito importante: se um caminhão é comprometido, todos os procedimentos relacionados à entrega também são.
À medida que o veículo roda, suas peças se desgastam. Por isso, a rotina de checklist é tão importante, sempre verificando quais são as correções necessárias para manter o caminhão em boas condições de utilização.
A partir disso, o papel do gestor da frota é analisar os checklists feitos e traçar planos para não ultrapassar o orçamento planejado para o setor de manutenção da operação.
Neste texto, conheça o tempo médio de vida útil de um veículo e as etapas para garantir que tenham alta durabilidade:
- Tempo de vida útil de um veículo;
- Etapas para garantir (e aumentar) o tempo de vida útil de um veículo:
Qual é o tempo de vida útil de um veículo?
O tempo médio de vida útil é diferente para veículos leves, semipesados e pesados.
Um carro de frota pode durar cerca de 5 anos, enquanto as motos duram em torno de 10. Já um caminhão, pode rodar por até 8 anos, enquanto os ônibus possuem uma durabilidade de cerca de 10 anos.
Naturalmente, assim que um veículo começa a ser utilizado, também começa a sentir os impactos das estradas e viagens realizadas. São muitos quilômetros rodados e a forma que o motorista conduz o veículo pode gerar também a perda de rendimento na estrada.
Então, entram os serviços do gestor de manutenção, se a empresa possuir este responsável: investigar cada componente do checklist de veículos e decidir quais soluções aplicar.
Por exemplo, o gestor pode decidir aumentar a frequência de realização dos checklists de manutenção preventiva e até mesmo dos próprios serviços de manutenção, ou pode providenciar treinamentos aos condutores para uma direção mais econômica e segura.
Isso só é possível através do planejamento prévio do orçamento financeiro da transportadora. Caso contrário, a conta no fim do mês pode extrapolar os valores estimados e contribuir para que outros processos fiquem atrasados.
Confira no vídeo algumas dicas:
Quais são as etapas para aumentar o tempo de vida útil de um veículo?
Fazer a manutenção preventiva
A manutenção preventiva é o primeiro passo para aumentar o tempo de vida útil de um veículo da frota. Sem ela, aumentam os riscos à segurança da rota, podendo o caminhão apresentar falhas mecânicas na estrada e gerar acidentes.
Igualmente, representa um risco à economia da operação, visto que as manutenções corretivas são mais caras que os serviços preventivos.
O que você precisa fazer, para evitar esses problemas, é inspecionar regularmente itens como a suspensão, filtros de ar, luzes de sinalização, freios e motor. Entre tantos outros componentes essenciais para o funcionamento do veículo.
Os diferentes modelos de checklist e os indicadores de manutenção podem te ajudar a determinar uma boa rotina preventiva na frota.
Treinar os motoristas
No transporte de cargas, o desempenho do motorista determina não só a qualidade, mas a produtividade nas operações. Condutores bem preparados trazem mais retorno à transportadora, como:
- Economia de combustível;
- Redução no custo de manutenção;
- Menor ocorrência de acidentes e avarias.
O treinamento deve ser focado nos principais problemas encontrados na rotina da operação.
Por exemplo, se notar que o consumo de combustível está muito alto, procure conscientizar os motoristas sobre o excesso de velocidade e como reportar problemas encontrados no veículo impactam a economia da operação.
Cuidar dos pneus
Os pneus são elementos fundamentais para a preservação do veículo. Isto significa que, quando estão desgastados ou descalibrados, geram problemas ao caminhão inteiro. Ou seja, devem ser acompanhados de maneira bastante criteriosa.
Para isto, você deve:
- Checar se os pneus estão com a pressão recomendada;
- Verificar se as rodas estão alinhadas;
- Fazer o rodízio de pneus a cada 10 mil km rodados;
- Verificar o nível de desgaste dos pneus;
- Avaliar a necessidade de troca e recapagem dos ativos.
Manter o veículo limpo
Pode parecer apenas uma questão de aparência, mas a limpeza contribui diretamente na preservação da frota. Algumas sujeiras provocam a corrosão da pintura, deixando a lataria exposta ao processo de ferrugem e outras danificações.
Desse modo, é importante estabelecer uma rotina de limpeza, seja ela semanal ou quinzenal, para garantir a melhor conservação e aumentar o tempo de vida útil de um veículo.
Usar produtos e peças de qualidade nos serviços preventivos e corretivos
A gestão de frotas deve priorizar a compra de itens originais, capazes de manter e até mesmo melhorar a produtividade das operações da transportadora.
Ao optar por peças mais baratas, elas podem ter incompatibilidade com o veículo e comprometer outros elementos do caminhão, além de, muitas vezes, não possuírem garantia para troca. Isto acaba gerando custos que poderiam ser evitados desde o início.
Além disso, para fazer os reparos e manutenções necessárias, nada melhor que um mecânico capacitado.
Atenção na capacidade de carga máxima de cada caminhão
Além das dicas que citamos até aqui, evitar o excesso de carga é essencial para ter um melhor controle de frota, confira os principais motivos:
- Multas de trânsito: O motorista corre risco de ser multado caso seja pego rodando com uma carga superior ao permitido por lei.
- Perda de dirigibilidade: O excesso de peso causa instabilidade no veículo e também força os freios.
- Aumento de desgaste dos pneus: Principalmente quando o peso é mal distribuído, os pneus podem sofrer um desgaste acelerado. E, como vimos acima, pneus desgastados geram consequências ao funcionamento do caminhão como um todo.
- Maior consumo de combustível: Com o veículo mais pesado, o motor faz mais força para realizar a movimentação e atingir a velocidade desejada. Ou seja, queima mais combustível no processo.
Basicamente, para cada esforço que o caminhão já faz, que naturalmente desgasta seus componentes, ele aumenta o impacto. Desta forma, podendo reduzir sua vida útil em meses ou até anos.
Combustível adequado para cada veículo
O combustível de baixa qualidade ou adulterado pode gerar problemas no motor e fazer com que o veículo perca potência. Algo que, por consequência, reduz sua durabilidade.
Embora não exista uma maneira garantida de identificar quais são os combustíveis ruins, algumas providências que ajudam a evitar a perda de qualidade e desempenho do motor são abastecer em postos reconhecidos e desconfiar de preços muito baixos.
Escolher o melhor sistema de checklist digital
Existem muitas plataformas genéricas e isso pode gerar mais problemas do que de fato contribuir. É importante que, para aumentar a vida útil de um veículo, você utilize os checklists de inspeção.
Para isso, dê preferência ao modelo digital e busque soluções que já sejam voltadas à gestão de frotas. Assim, você recebe um sistema mais exclusivo e adaptado às suas necessidades, sendo também mais fácil de personalizar conforme os veículos que possui.
Convidamos você a conhecer a solução do Prolog, que possui este foco e disponibiliza diversas funcionalidades para um melhor controle da sua frota e visualização da saúde dos veículos da frota.
