Cuidar dos pneus do caminhão é uma das tarefas mais importantes para garantir a segurança nas estradas. Afinal, a conservação desses ativos previne acidentes e melhora o desempenho do veículo.
Ainda assim, por mais cuidado que você possa ter na sua gestão, imprevistos podem acontecer e o seu motorista acabar com a necessidade de uma troca emergencial de pneu furado na estrada.
Saber como lidar com essa situação de maneira rápida e segura é essencial para minimizar os riscos e continuar a viagem sem maiores problemas.
A seguir, confira:
- O que fazer quando pneu furou na estrada
- Pode trocar pneu em rodovia
- Como trocar um pneu furado de caminhão
- O que acontece se dirigir com o pneu furado
O que fazer quando o pneu furar na estrada?
Ao dirigir um caminhão e perceber que um dos pneus furou, a primeira coisa a fazer é manter a calma e seguir alguns passos importantes para garantir a segurança na estrada. Você deve instruir o motorista da sua frota com as recomendações adequadas:
- Procurar um local seguro, como um posto de abastecimento, uma borracharia ou uma área de escape, evitando assim parar no meio da rodovia.
- Acionar o pisca-alerta.
- Usar sinalização adequada.
- Verificar o pneu furado.
- Acionar a assistência, se necessário.
Pode trocar pneu em rodovia?
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) não proíbe a troca de pneus em rodovias, mas exige que o veículo esteja devidamente sinalizado para evitar acidentes.
A utilização do triângulo de sinalização, por exemplo, é obrigatória e deve ser colocada a pelo menos 30 metros do veículo em áreas urbanas e 100 metros em rodovias. Além disso, é fundamental que o motorista acione o pisca-alerta e, se possível, use cones refletivos para aumentar a visibilidade do caminhão.
No entanto, a recomendação é sempre tentar parar em locais mais seguros, como postos de serviço ou borracharias, para realizar a troca com maior tranquilidade.
Como trocar um pneu furado de caminhão?
Se precisar trocar o pneu do caminhão na estrada, siga este passo a passo para garantir que a troca seja feita corretamente:
- Estacione o caminhão em uma área segura e acione o freio de mão.
- Utilize o pisca-alerta e coloque cones ou triângulos de sinalização para alertar os outros motoristas.
- Reúna as ferramentas necessárias: luvas de segurança, chave de roda, calços de roda, macaco hidráulico, pneu reserva.
- Coloque os calços nas rodas opostas ao pneu furado.
- Use a chave de roda para afrouxar as porcas do pneu furado, mas não remova completamente as porcas ainda.
- Coloque o macaco no local indicado no manual do caminhão e levante o veículo até que o pneu fique fora do chão.
- Retire as porcas completamente e, em seguida, puxe o pneu para fora do eixo.
- Coloque o pneu de reserva no eixo e fixe as porcas com a mão inicialmente.
- Abaixe o caminhão e, com ele já no chão, use a chave de roda para apertar as porcas em um padrão cruzado.
- Verifique a pressão do pneu reserva e guarde todas as ferramentas.
- Se o pneu reserva não for de uso prolongado, rode até a borracharia mais próxima para uma revisão completa.
É importante destacar que trocar um pneu de caminhão na estrada pode ser uma tarefa desafiadora, principalmente devido ao peso e tamanho dos pneus. O processo pode exigir bastante esforço físico, além de conhecimento técnico para garantir que a troca seja feita com segurança.
O peso de um pneu de caminhão pode ultrapassar os 50 kg, o que aumenta o risco de lesões para o motorista ao tentar realizar a troca sozinho e a falta de equipamentos adequados, como um macaco hidráulico de alta capacidade, pode dificultar ainda mais a tarefa.
Embora seja importante saber como trocar um pneu, é altamente recomendável que, sempre que possível, o motorista busque assistência profissional em um posto de serviço ou borracharia próxima.
O que acontece se dirigir com o pneu furado?
Dirigir com o pneu furado é perigoso e pode causar sérios danos ao veículo e riscos à segurança. As principais consequências incluem danos ao pneu e à roda, resultando em custos de reparo ou substituição mais altos.
Um pneu furado pode comprometer também a estabilidade do caminhão, aumentando o risco de acidentes, especialmente em curvas ou em alta velocidade.
Se o caminhão possuir eixo duplo e um dos pneus estiver furado, a sobrecarga sobre o pneu restante pode causar danos ao eixo e outros componentes do veículo.
Ainda mais, dirigir com um pneu furado também pode resultar em multas e penalidades, dependendo da situação e da fiscalização na estrada.
Para evitar essas situações, o ideal é sempre parar o mais rápido possível e realizar a troca ou chamar um serviço de assistência.
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