O que causa consumo excessivo de combustível na frota?

A redução de custos é importante em uma gestão de frota, mas como controlar o consumo de combustível? Com algumas ações simples, você consegue cortar gastos excessivos no controle de frotas e entender o que causa consumo excessivo de combustível em frotas.

Você sabia que a forma de conduzir pesa diretamente na conta de abastecimento? Acelerações rápidas, excesso de velocidade e frenagens bruscas desperdiçam combustível e ainda aumentam o desgaste do veículo. Por isso, treinamento de motoristas continua sendo uma parte importante da gestão de combustível de uma frota de caminhões.

Se o gestor já realiza um controle rígido dos custos da empresa com a frota de transportes, você já tem o caminho para encontrar os problemas e soluções em relação ao consumo de combustível.

Para entender melhor o que causa um gasto excessivo na hora de colocar as contas na ponta do lápis, continue lendo.

Por que ocorre um gasto excessivo?

Basicamente, o gasto em excesso acontece quando o veículo precisa fazer mais força do que o necessário para continuar em movimento. Ou seja, fatores como excesso de carga influenciam muito na conta de combustível utilizado.

Além disso, nunca negligencie os cuidados com os pneus. Manter a pressão e calibragem corretas ajudam tanto a aumentar a vida útil dos pneus como, também, diminuir o gasto com combustível. Pneus com pressão menor que a recomendada pioram a eficiência: como referência, uma queda média de 1 psi na pressão dos pneus pode reduzir a economia de combustível em cerca de 0,2%.

Vale mencionar que, se está acontecendo um gasto maior do que esperado no consumo de combustível, pode ser que algo esteja influenciando o orçamento da frota como um geral. Ou seja, faça uma análise de custos para conferir todos os gastos mensais da empresa.

Como fazer uma redução de gastos (e do consumo de combustível)

Os custos de uma operação abrangem diversos elementos. Dentre os principais estão manutenção, motoristas e combustível. Porém, a conta vai muito além disso incluindo, por exemplo, a troca de peças, multas e pedágios.

Para fazer uma redução correta, eficiente e que não vai afetar o funcionamento e produtividade da frota, é preciso fazer um levantamento de todos os gastos. A partir disso, você consegue diagnosticar o que é dispensável e o que é absolutamente essencial.

8 dicas para economizar no consumo de combustível

Calibragem dos pneus

Cada veículo tem um manual do proprietário indicando todas as melhores práticas para que o automóvel atue toda a sua vida útil. Uma das informações contidas nele é a pressão recomendada para os pneus.

Pneus murchos trabalham como se o motorista dirigisse com o pé no freio. Isso significa que eles fazem o veículo gastar mais combustível do que gastaria com a calibragem correta; a perda de eficiência cresce conforme a pressão fica distante da recomendação do fabricante.

Por serem veículos tão pesados, o ideal é que a pressão seja checada, no mínimo, a cada 15 dias. Dessa maneira, aproveitando melhor os pneus e adiando a troca deles ao mesmo tempo em que reduz o consumo de combustível.

Troca de filtros e lubrificantes

Assim como os pneus, o óleo do motor deve ser conferido com certa regularidade — pelo menos uma vez por semana. Igualmente, lubrificantes e filtro devem ser substituídos nos prazos certos. Todos, inclusive, que são indicados no mesmo manual do proprietário.

Usar o grau de óleo recomendado pelo fabricante também ajuda na eficiência do veículo. Como referência de economia de combustível, a orientação técnica do FuelEconomy.gov indica melhora de 1% a 2% quando se usa o óleo de motor recomendado pelo fabricante.

Na realidade, todas essas funções estão relacionadas à uma questão maior e bastante importante:

Revisão e manutenção preventiva

A manutenção preventiva é o que garante o bom funcionamento dos caminhões de uma frota. Ela ajuda a antecipar problemas e evitar prejuízos maiores ao longo do tempo identificando peças e fatores que poderiam afetar uma operação de transporte. Por isso, lembre-se que:

O cronograma de manutenção e revisão deve ser mantido à risca!

Qualquer problema ou falha que ocorre em um veículo pode levar à gastos muito maiores e, até, veículos parados por tempo indeterminado — afetando completamente o calendário de entregas.

Além de que, pequenos defeitos podem acarretar em um gasto excessivo com combustível. Dessa maneira, o checklist de manutenção é essencial para garantir que a troca de filtro, óleo e lubrificantes estejam sempre em dia.

Catalisador e escapamento

O catalisador é a parte do caminhão responsável por converter gases tóxicos em água, gás carbônico e nitrogênio. Se não estiver funcionando corretamente, ele aumenta o consumo de combustível.

Da mesma maneira, a temperatura do veículo aumenta caso haja imperfeições no sistema interno do catalisador e de escape. Consequentemente, aumentando o gasto de combustível.

Assim, o ideal é que estes itens sejam, também, verificados com regularidade nas manutenções preventivas.

Qualidade do combustível

Muitas empresas transportadoras já têm parcerias e convênio com postos de gasolina. Contudo, ainda há muitas que estão sempre buscando os menores preços, independente da “marca”. É preciso tomar cuidado com esse tipo de conduta.

Afinal, é muito comum encontrar combustível “batizado”. Ou seja, misturado em água, álcool ou solvente para aumentar o volume do produto. Desse modo, comprometendo a qualidade final do produto.

Faça uma averiguação dos postos para garantir que eles sejam validados e certificados pela ANP (Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis). Para uma empresa vender combustível automotivo, é necessária a autorização da ANP, e a Consulta Posto Web permite verificar dados cadastrais e a situação dos revendedores varejistas de combustíveis automotivos. Essa é a melhor maneira de reduzir o risco de abastecer em local irregular e de proteger o motor do veículo contra mistura de componentes na hora do abastecimento.

Treino de motoristas

A maneira como os motoristas lidam com a direção do volante tem relação direta com o gasto de combustível. Isso quer dizer que maus hábitos como acelerações desnecessárias ou pisadas bruscas nos freios levam a um maior consumo de combustível — além de causar danos ao veículo com maior facilidade.

Por esse motivo, é interessante investir em treinamento de condutores de tempos em tempos. Ainda mais para casos específicos que podem ocorrer em uma viagem, como dias de chuva e temporal. Os motoristas devem ser instruídos à boas práticas.

Por exemplo, acelerações rápidas, excesso de velocidade e freadas bruscas desperdiçam combustível. Em dias quentes, o ar-condicionado também pode reduzir a economia de combustível, enquanto janelas abertas aumentam o arrasto aerodinâmico e fazem o veículo gastar mais energia para se deslocar. Pequenas orientações como essas ajudam a formar uma condução mais econômica.

Adicionalmente, a boa prática no volante também ajuda a evitar multas — importante para a redução de gastos generalizada da empresa.

Planejamento de rotas

Planejar a rota é bom para controlar o consumo de combustível e providenciar entregas mais rápidas. Em outras palavras: uma parte crucial da operação de transporte.

O que acontece em muitos planejamentos é que o gestor esquece de considerar detalhes importantes como:

a quantidade de semáforos no caminho;
os horários de saída da carga;
a possibilidade de engarrafamento;
as vias urbanas;
etc.

Hoje em dia, vários aplicativos (como Google Maps e Waze) podem ajudar nesse planejamento visto que eles já consideram os fatores mencionados e, ainda mais, se o caminhão pode ou não passar em determinadas vias. Principalmente em grandes centros, é comum encontrar estradas que fecham a passagem de grandes veículos.

Além disso, organizar viagens e combinar deslocamentos quando for possível reduz o tempo rodando com motor frio, um ponto que também influencia a economia de combustível.

Evitar excesso de carga

São duas coisas importantes para ter em mente aqui:

estar sujeito à multa e aumentar o consumo de combustível.

O excesso de carga aumenta o esforço do veículo e reduz a eficiência no uso de combustível. Como referência geral, 100 libras extras — cerca de 45 quilos — podem reduzir a economia de combustível em aproximadamente 1%, ainda que o impacto real varie conforme o veículo, a carga e a operação. Pode parecer pouca coisa, mas faz uma diferença considerável no total de despesas.

Tendo essas informações, o que você precisa está bastante claro. É necessário evitar que a carga exceda o peso máximo permitido para o tamanho e capacidade de cada veículo.

De modo geral, a Prolog consegue ajudar a organizar melhor sua operação e garantir uma manutenção completa através do Checklist Eletrônico.

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Perguntas frequentes

Minha frota está gastando mais diesel do que o previsto, por onde começo?

Comece pelo básico do veículo: excesso de carga, calibragem dos pneus, óleo, filtros e lubrificantes dentro dos prazos indicados no manual, além do estado do catalisador e do escapamento. Depois olhe para fora do veículo — a qualidade do combustível comprado e a forma de dirigir. Vale ainda fazer uma análise de custos da operação inteira, porque um gasto maior que o esperado pode ter origem em outro ponto do orçamento da frota.

De quanto em quanto tempo os pneus de um caminhão devem ser calibrados?

A pressão recomendada está no manual do proprietário de cada veículo e, por serem veículos pesados, o ideal é checar no mínimo a cada 15 dias. O motivo é direto: pneu murcho faz o caminhão rodar como se o pé estivesse no freio e piora a eficiência do combustível conforme a pressão se afasta da recomendação. A calibragem em dia ainda aproveita melhor o pneu e adia a troca.

Como o treinamento de motoristas reduz o consumo de combustível?

Maus hábitos ao volante, como acelerações desnecessárias e pisadas bruscas no freio, elevam o consumo e ainda danificam o veículo com mais facilidade. Orientações simples mudam o quadro: evitar direção agressiva, excesso de velocidade e frenagens bruscas ajuda a reduzir desperdícios, e dirigir bem também contribui para evitar multas.

O que olhar na hora de escolher onde abastecer a frota?

Preço baixo não pode ser o único critério. É muito comum encontrar combustível "batizado": para aumentar o volume, misturam-se ao produto água, álcool ou solvente, o que compromete a qualidade final e pode danificar o motor. A recomendação é averiguar os postos e confirmar autorização da ANP, a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis. Muitas transportadoras já mantêm parcerias e convênios com postos de confiança.

Excesso de carga pesa muito no consumo?

Pesa, e de duas formas. O veículo precisa de mais esforço para se movimentar, o que reduz a eficiência no uso de combustível, e rodar além do peso permitido ainda sujeita a operação a multa. O caminho é não deixar a carga passar do peso máximo permitido para o porte e a capacidade de cada veículo, conferindo isso antes de a viagem começar.

Planejar rotas ajuda a economizar combustível?

Ajuda, e o planejamento de rota é tratado como parte crucial da operação de transporte, tanto para o consumo quanto para a velocidade das entregas. O erro comum é planejar sem olhar para as vias urbanas, para os horários de saída da carga, para o número de semáforos do trajeto e para a possibilidade de engarrafamento. Aplicativos de navegação já consideram esses fatores e indicam se o caminhão pode passar em determinadas vias.

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