Tabla de profundidad del surco del neumático: cómo armarla

La tabla de profundidad del surco de los neumáticos es una herramienta que ayuda a determinar aspectos como el nivel adecuado de surco en un neumático.

Esta tabla considera factores como el ancho y el tipo del neumático, la presión de inflado, la ruta recorrida y la profundidad mínima del surco. Al usar este recurso, usted puede garantizar que sus neumáticos estén debidamente cuidados para ofrecer tracción y manejo en las operaciones, como se espera.

Sin embargo, puede que todavía tenga dudas sobre qué es y cómo funciona, ¿verdad?

Entonces, empecemos:

¿Qué es la tabla de profundidad del surco de los neumáticos?

La tabla de profundidad del surco de los neumáticos es una visualización que especifica la profundidad del surco según el kilometraje recorrido por el neumático. Varía según la ruta utilizada y el número de fuego (número grabado a fuego en el neumático).

En realidad, no está establecida ni viene “lista”, aunque encontrará algunos modelos por ahí. Aun así, esta tabla es un recurso muy útil para tener en su flota y aumentar el control sobre los neumáticos de su operación.

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¿Cómo es esta tabla?

Se adapta a la intención del gestor. Por ejemplo, usted puede recopilar datos y alimentar una tabla de previsión de cambio de los neumáticos (para determinado modelo y marca). Con un límite mínimo de surco que desea alcanzar en la flota, como 3 mm, puede armar algo como:

Previsión de cambio en 3 mm:

Para este neumático, el cambio y el envío a recauchutado se harán cuando haya recorrido unos 60 mil kilómetros. Vale recordar que estos números son solo para que usted visualice y no se basan en datos reales de una flota. Según el neumático, e incluso la ruta, los números pueden ser bastante diferentes.

Por eso, usted debe saber el ritmo medio al que se desgastan sus neumáticos y cuál es el kilometraje medio que recorren para poder armar su tabla de profundidad del surco de los neumáticos.

Es decir, la visualización depende del control que usted desea hacer.

Incluso puede crear tablas de comparación para el mismo neumático en diferentes rutas, o para neumáticos diferentes en la misma ruta.

Neumático X, Ruta A

Neumático Y, Ruta A

¡Las posibilidades son muchas!

¿Para qué sirve la tabla de profundidad del surco de los neumáticos?

La información de la tabla puede usarse para determinar si un neumático es seguro para el uso, cuándo debe sustituirse, qué neumático tiene el mejor rendimiento por ruta, qué neumático sufre más con los impactos de la carretera, cuál rinde más por kilómetro recorrido, y así sucesivamente.

Usted tiene, básicamente, una guía que se usa para dar seguimiento a la normalidad del desgaste a través de la profundidad del surco en la banda de rodamiento de un neumático.

Esto significa que, a partir de análisis realizados previamente, la tabla se genera y le permite dar seguimiento a si el desgaste de los demás neumáticos es el previsto o si está ocurriendo de forma acelerada.

¿Cuáles son los beneficios?

La tabla puede influir en y facilitar:

• La determinación de la profundidad mínima segura para que un neumático circule;
• La comprensión de cuándo debe sustituirse un neumático;
• Los análisis y el cálculo del CPK de los neumáticos;
• La visualización del rendimiento de los neumáticos por ruta, para generar ahorros en la elección de neumáticos nuevos;
• La comprensión de qué rutas en malas condiciones pueden empezar a evitarse, en busca de preservar y prolongar el uso de los neumáticos.

¿Cómo usar la tabla de profundidad del surco de los neumáticos?

Para usar su herramienta, usted debe, al mismo tiempo, estar haciendo la gestión de neumáticos de su flota. Es decir, inspeccionando y anotando los datos de profundidad del surco al menos una vez al mes.

Es hasta obvio: si quiere usar la tabla de profundidad del surco de los neumáticos, necesita controlar los surcos, ¿cierto?

Dicho esto, el uso de la tabla no tiene misterio. Una vez construida, quedará a su disposición para mirarla y ver si los neumáticos en uso en la flota están rindiendo según lo esperado.

Además, le sirve para presentar resultados y respaldar sus decisiones ante la dirección de la empresa.

¿Hay alguna manera mejor de controlar la profundidad del surco?

Hoy, apoyarse en la tecnología se considera cada vez más la mejor alternativa. La automatización de tareas y la lectura de datos rápida y efectiva son una gran ventaja.

Como habrá notado, hay muchos factores que considerar cuando se trata de la profundidad del surco del neumático: el tipo de terreno por el que va a conducir, el peso de su vehículo e incluso el clima en que se realiza el viaje y la presión ajustada de los neumáticos.

Por eso es útil tener una visualización que indique qué profundidad de surco es la mejor para sus necesidades. Además, existen modelos diferentes para distintos tipos de vehículos y terrenos.

El trabajo de crear sus propias tablas y gráficos es largo y complejo.

Entonces, usar un sistema que entrega la información necesaria con el mínimo trabajo manual resulta bastante atractivo. Y es exactamente lo que ofrece la solución de Prolog para la gestión de neumáticos. Conozca nuestro sistema completo.