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Gestão de pneus

Tabela de profundidade de sulco do pneu: como montar

Luiz Felipe Luiz Felipe 4 min de leitura
Tabela de profundidade de sulco do pneu: como montar

A tabela de profundidade de sulco de pneus é uma ferramenta para auxiliar em determinações, como o nível apropriado de sulco em um pneu. 

Esta tabela considera fatores como largura e tipo do pneu, pressão de enchimento, rota percorrida e profundidade mínima do sulco. Ao usar o recurso, você pode garantir que seus pneus estejam devidamente bem cuidados para fornecer tração e manuseio nas operações, como é o esperado.

Porém, você pode ter ainda dúvidas sobre o que é e como ela funciona, né?

Então, vamos lá:

O que é a tabela de profundidade de sulco de pneus?

A tabela de profundidade de sulco de pneus é uma visualização que especifica a profundidade dos sulcos por quilometragem rodada do pneu. Ela sofre variações conforme rota utilizada e marca de fogo do pneu.

Na verdade, ela não é estabelecida ou “pronta”, embora você encontre alguns modelos por aí. Ainda assim, esta tabela é um recurso muito útil para você ter na sua frota e aumentar o controle sobre os pneus da sua operação.

Como é essa tabela?

Ela é adaptável à intenção do gestor. Por exemplo, você pode colher dados e alimentar uma tabela de previsão de troca dos pneus (para determinado modelo e marca). Tendo um limite mínimo de sulco que deseja atingir na frota, como 3 mm, você pode montar algo como:

Previsão de troca em 3 mm:

KMPROFUNDIDADE DOS SULCOS
20.0007 mm
30.0006 mm
40.0005 mm
50.0004 mm
60.000 3 mm

Para esse pneu, a troca e envio para reforma será realizada quando este rodar cerca de 60 mil quilômetros. Vale lembrar que esses números são apenas para você visualizar e não baseados em dados reais de uma frota. Dependendo do pneu, e até mesmo da rota, os números podem ser bem diferentes.

Por isso, você deve saber a média em que os seus pneus sofrem desgastes e qual a quilometragem média que percorrem para poder montar sua tabela de profundidade de sulco de pneus.

Ou seja, a visualização depende do controle que você deseja realizar. 

Inclusive, você pode criar tabelas de comparação para o mesmo pneu em diferentes rotas, ou para pneus diferentes na mesma rota.

Pneu X, Rota A

KMPROFUNDIDADE DOS SULCOS
20.0007 mm
30.0006,3 mm
40.0005,8 mm
50.0005,1 mm

Pneu Y, Rota A

KMPROFUNDIDADE DOS SULCOS
20.0007 mm
30.0006,5 mm
40.0006,0 mm
50.0005,5 mm

As possibilidades são muitas!

Para que serve a tabela de profundidade de sulco de pneus?

As informações da tabela podem ser usadas para determinar se um pneu é seguro para uso, quando deve ser substituído, qual pneu tem o melhor desempenho por rota, qual pneu sofre mais com os impactos da estrada, qual rende mais por quilômetro rodado, e assim por diante.

Você tem, basicamente, um guia usado para acompanhar a normalidade de desgaste através da profundidade dos sulcos na banda de rodagem de um pneu.

Isso significa que, conforme análises previamente realizadas, a tabela é gerada e permite que você acompanhe se o desgaste dos demais pneus está conforme previsto ou se está ocorrendo de forma acelerada.

Quais os benefícios proporcionados?

A tabela pode influenciar e facilitar:

  • Determinação da profundidade mínima segura para um pneu rodar;
  • Entendimento de quando um pneu deve ser substituído;
  • Análises e realização de cálculo CPK para os pneus;
  • Visualização de desempenho dos pneus por rota, para trazer economias na escolha de novos pneus;
  • Compreensão das rotas em más condições que podem passar a ser evitadas, na busca de uma preservação e prolongação de uso dos pneus.

Como usar a tabela de profundidade de sulco de pneus?

Para usar a sua ferramenta, você deve, ao mesmo tempo, estar realizando a gestão de pneus da sua frota. Ou seja, aferindo e anotando os dados sobre profundidade dos sulcos pelo menos uma vez por mês.

Isso é até óbvio, se você quer usar a tabela de profundidade de sulco de pneus, precisa controlar os sulcos, certo?

Dito isto, não tem mistério no uso da tabela. Uma vez construída, ela ficará à sua disposição para olhar e ver se os pneus em uso na frota estão desempenhando conforme esperado.

Além disso, ela serve para você apresentar resultados e apoiar suas decisões diante de diretorias da empresa.

Tem alguma maneira melhor de controlar a profundidade dos sulcos?

Hoje, apoiar-se na tecnologia está cada vez mais sendo visto como a melhor alternativa. A automação de tarefas e leitura de dados rápida e efetiva é uma grande vantagem.

Como você pode ter notado, há muitos fatores a serem considerados quando se trata da profundidade do sulco do pneu: o tipo de terreno em que você estará dirigindo, o peso do seu veículo e até o clima em que a viagem é realizada e a pressão dos pneus ajustada.

É por isso que é útil ter uma visualização que indique qual profundidade de sulco é melhor para suas necessidades. Ainda, existem diferentes modelos para diferentes tipos de veículos e terrenos.

O trabalho para criar suas próprias tabelas e gráficos é longo e complexo.

Então, usar um sistema que entrega as informações necessárias pelo mínimo trabalho manual é bastante atrativo. E é exatamente o que a solução Prolog, para gestão de pneus oferece. Confira e conheça nosso sistema completo.

Perguntas frequentes

O que é a tabela de profundidade de sulco de pneus?

É uma visualização que cruza quilometragem rodada com a profundidade que resta nos sulcos daquele pneu, e os números variam conforme a rota utilizada e a marca de fogo. Ela não vem pronta nem é estabelecida, embora existam modelos disponíveis por aí. Na prática, serve para ampliar o controle sobre os pneus da operação, mostrando se cada um desgasta conforme previsto ou de forma acelerada.

Como montar a minha própria tabela?

É preciso conhecer o ritmo médio de desgaste dos seus pneus e a quilometragem média que eles percorrem. A partir disso, define o limite mínimo de sulco que quer atingir na frota, 3 mm por exemplo, e monta uma previsão de troca ligando quilometragem a profundidade. O formato é adaptável à sua intenção: dá para criar tabelas comparando o mesmo pneu em rotas diferentes, ou pneus diferentes na mesma rota.

Os números de uma tabela pronta servem para qualquer frota?

Não. Os valores que circulam como exemplo, do tipo 20.000 km com 7 mm até 60.000 km com 3 mm, servem apenas para você visualizar o formato e não são baseados em dados reais de uma frota. Conforme o pneu, e até conforme a rota, esses números podem ficar bem diferentes. Por isso a tabela útil é a construída com as aferições da sua própria operação, não a copiada de um modelo genérico.

Para que serve a tabela na prática?

Com ela dá para julgar se o pneu ainda roda com segurança e quando trocá-lo, ver qual modelo tem o melhor desempenho em cada rota, qual sofre mais com os impactos da estrada e qual rende mais por quilômetro rodado. Ela também alimenta análises e o cálculo do CPK, aponta rotas em más condições que a frota pode passar a evitar e sustenta a apresentação de resultados e decisões à diretoria.

Com que frequência preciso medir os sulcos para usar a tabela?

Para que a tabela faça sentido, a gestão de pneus da frota precisa estar acontecendo em paralelo: aferir e anotar, pelo menos uma vez por mês, a profundidade dos sulcos. Sem esse registro contínuo, não há como comparar o desgaste real com o previsto. Depois de construída, a tabela fica à disposição para consulta, mostrando se os pneus em uso estão desempenhando conforme o esperado.

Existe forma mais prática do que montar tabelas manualmente?

Montar as próprias tabelas e gráficos é um trabalho longo e complexo, ainda mais porque muitos fatores entram na conta: o tipo de terreno, o peso do veículo, o clima da viagem e a pressão ajustada nos pneus. Apoiar-se em tecnologia vem sendo visto como a melhor alternativa, já que automatiza a tarefa e acelera a leitura dos dados. É o que a solução de gestão de pneus da Prolog se propõe a entregar.

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