ESG en el transporte de carga: cómo aplicarlo en la flota

El sector del transporte de carga por carretera representa alrededor del 65% de todo el movimiento de mercancías en Brasil. Este peso económico tiene un costo ambiental y social que las regulaciones, los clientes y los inversionistas ya no están dispuestos a ignorar.

Principalmente en el caso de los vehículos pesados, ESG ha sido una de las principales medidas para adecuar las flotas a acciones sostenibles, responsables y mejor documentadas.

Esta sigla, ESG, que representa las palabras «Ambiental», «Social» y «Gobernanza», engloba un conjunto de prácticas y acciones destinadas a transformar la rutina de la empresa para que sea una organización responsable desde el punto de vista administrativo, social y ambiental.

Consulte a continuación:

• Qué es ESG en el transporte
• Cuáles son los 4 pilares de ESG
• Por qué practicar ESG en la gestión de flotas
• Qué es el Ciclo ESG de la ANTT
• Cómo implementar ESG en el transporte de carga
  ESG en la flota y las soluciones de gestión: dónde se conectan

¿Qué es ESG en el transporte?

Este término surgió en 2004 (publicación del Pacto Global y el Banco Mundial) y «ESG» es una sigla en inglés de Environmental, Social and Governance, es decir, Ambiental, Social y Gobernanza.

En el contexto del transporte de carga por carretera, el concepto se refiere al conjunto de prácticas que orientan la gestión de la operación con criterios que van más allá del resultado financiero inmediato. La sostenibilidad corporativa parte de un sistema de valores y de una forma responsable de conducir el negocio, incluidas las responsabilidades vinculadas con los derechos humanos, el trabajo, el medio ambiente y la lucha contra la corrupción.

En la práctica, ESG en el transporte significa responder tres preguntas al mismo tiempo:

• Ambiental: ¿cuál es el impacto de mi flota en el medio ambiente? ¿Estoy controlando las emisiones, el descarte de neumáticos y el consumo de combustible?
• Social: ¿cómo trato a mis conductores y empleados? ¿Respeto las jornadas laborales, ofrezco condiciones dignas, doy seguimiento a los riesgos operativos?
• Gobernanza: ¿mis procesos son organizados, trazables y transparentes? ¿Tengo políticas claras de flota, control de multas y documentación al día?

Lo que diferencia a ESG de una lista de buenas prácticas es la intención de que estos criterios sean medibles y continuos, no solo acciones puntuales de fin de año. Con este enfoque, es posible comprender el nivel de sostenibilidad de la empresa y su potencial de mejoras e inversiones.

¿Cuáles son los 4 pilares de ESG?

Aunque la sigla ESG tiene tres letras, muchos especialistas y organizaciones ya trabajan con cuatro pilares, incluyendo el económico-financiero como dimensión autónoma. Entender esta división ayuda a estructurar mejor la implementación dentro de una empresa de transporte.

1 – Ambiental (E)

Es el pilar más visible y, en el transporte, el más regulado. Se refiere a las cuestiones de la empresa que pueden afectar el medio ambiente directa o indirectamente, como las emisiones de CO₂ y otros gases contaminantes de los vehículos y el consumo de combustible.

En el transporte, el descarte de neumáticos y residuos también es una de las principales preocupaciones. También lo son el mantenimiento preventivo que reduce fallas en ruta (y el riesgo de contaminación del suelo y el agua en casos de vuelco con carga peligrosa) y la renovación gradual de la flota con vehículos más eficientes o impulsados por combustibles alternativos.

2 – Social (S)

La parte social de ESG trata principalmente la gestión del equipo y de las personas. Todo lo relacionado con el bienestar de los empleados de la flota está dentro de este pilar.

En el transporte, esto empieza por el conductor: control de jornada, condiciones de trabajo, capacitación en conducción segura y económica y seguimiento de riesgos operativos en ruta.

Pero va más allá, incluyendo la relación con proveedores, la diversidad en la plantilla y el impacto de las operaciones en las comunidades por las que pasan las rutas.

3 – Gobernanza (G)

El pilar de gobernanza comprende la parte administrativa de una empresa, es decir, todo lo relacionado con la organización interna de los procesos y las finanzas. La gobernanza es lo que sostiene los otros dos pilares: sin procesos organizados, las acciones ambientales y sociales quedan dispersas y son difíciles de demostrar.

Esto incluye medidas como una política de flotas documentada, control de multas, gestión de salarios y beneficios, procesos auditables y registros de mantenimiento e inspecciones accesibles y trazables. En las divulgaciones de sostenibilidad, los procesos, controles y procedimientos de gobernanza ayudan a monitorear, gestionar y supervisar los riesgos y las oportunidades relacionados con el tema.

4 – Económico-financiero

Incorporado por marcos más recientes, este pilar reconoce que la sostenibilidad sin viabilidad financiera no se sostiene. Engloba la gestión eficiente de costos operativos, el control del CPK (costo por kilómetro), el análisis del retorno de las inversiones en tecnología y la capacidad de la empresa para seguir siendo competitiva a largo plazo.

En el transporte está directamente conectado con el ambiental: reducir el consumo de combustible y aumentar la vida útil de los neumáticos es sostenibilidad y ahorro al mismo tiempo.

¿Por qué practicar ESG en la gestión de flotas?

La respuesta más directa: porque los beneficios son concretos y medibles, no solo de reputación.

Reducción de costos operativos

El mantenimiento preventivo, el control del consumo de combustible y el aumento de la vida útil de los neumáticos son prácticas ESG y también las principales palancas de reducción de costos en una flota. La lógica es la misma: cuidar bien el activo reduce el desperdicio.

Acceso a crédito y financiamiento verde

Los bancos y los fondos de inversión ya aplican filtros ESG al conceder crédito al sector del transporte. Las empresas con prácticas documentadas tienen acceso a líneas con condiciones más favorables, porque los riesgos y las oportunidades de sostenibilidad pueden afectar el flujo de caja, el acceso al financiamiento y el costo del capital.

Competitividad en contratos

Los embarcadores de los segmentos minorista, alimentario y químico están incluyendo criterios ESG en sus procesos de homologación de empresas de transporte. Quienes no los cumplen empiezan a perder terreno.

Atracción y retención de conductores

El sector enfrenta una escasez crónica de conductores calificados. Las empresas con mejores condiciones de trabajo, programas de capacitación y respeto a la jornada laboral tienen tasas de rotación menores, lo que también reduce los costos de reclutamiento y capacitación.

Gestión de riesgos

Los accidentes en ruta, los derrames de carga, las irregularidades laborales y el descarte inadecuado de residuos generan pasivos financieros y legales. ESG, cuando se implementa bien, es un sistema de prevención de estos riesgos.

Promover un mundo más sostenible

Cuando se aplica a las flotas, la sostenibilidad puede ayudar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, disminuir el consumo de combustibles fósiles y contribuir a la preservación de los recursos naturales.

Esto puede hacerse usando vehículos más eficientes y menos contaminantes, implementando políticas de reducción del consumo de combustible y utilizando fuentes renovables de energía en la rutina de la operación.

Contribuir a reducir la explotación de recursos naturales

La gestión sostenible de las flotas mediante prácticas ESG también puede contribuir a reducir la explotación de recursos naturales. Esto se debe a que la adopción de vehículos menos contaminantes puede reducir la demanda de combustibles fósiles, que son recursos finitos y no renovables.

Además, la práctica del mantenimiento preventivo aumenta la vida útil de los vehículos, reduciendo la necesidad de renovar la flota y, en consecuencia, la demanda de nuevos recursos.

Otro factor en el que influye la rutina de prevención es la reducción de accidentes en ruta y vuelcos de camiones. Ambas situaciones podrían contaminar los suelos y el agua de regiones importantes con productos peligrosos o químicos.

Gestionar las flotas con más eficiencia

ESG también puede ayudar a gestionar las flotas con más eficiencia. Esto puede hacerse mediante la adopción de tecnologías de gestión de flotas, registros operativos confiables e indicadores que permiten dar seguimiento a la rutina de la operación e identificar oportunidades de optimización.

Además, otros tipos de sistemas, como los de gestión de neumáticos y de mantenimiento, son fundamentales para la visibilidad y la gestión correcta de cada departamento de las operaciones de transporte.

Por ejemplo, todas las soluciones de Prolog contribuyen a las prácticas ESG en una flota de vehículos mediante registros de inspección, control individual de los neumáticos y organización del mantenimiento.

Reducir los impactos ambientales y los desastres naturales

La gestión adecuada de los residuos generados por la flota y la implementación de medidas de prevención de accidentes y desastres naturales son fundamentales para que una empresa sea considerada alineada con ESG.

Estas mismas prácticas también ayudan a identificar oportunidades de reducción del consumo de energía y agua, lo que puede llevar a una reducción de los costos operativos, ¡otro gran beneficio para su operación!

Promover la diversidad y la inclusión en las flotas

En el panorama actual, el transporte está compuesto en su mayoría por hombres. Por eso, la estrategia ESG (en portugués) también puede utilizarse para promover la diversidad y la inclusión en las flotas.

Esto puede ocurrir mediante la adopción de políticas de igualdad de oportunidades, la promoción de la diversidad de género, raza y orientación sexual, y la implementación de medidas para garantizar la inclusión de personas con discapacidad.

La diversidad y la inclusión pueden aportar beneficios a la empresa, como una mejora de la creatividad y la innovación.

¿Qué es el Ciclo ESG de la ANTT?

El Ciclo ESG es el programa oficial de la Agencia Nacional de Transportes Terrestres de Brasil, ANTT, dirigido al segmento del transporte de carga por carretera. Lanzado en 2022, reconoce a empresas de transporte que adoptan prácticas alineadas con los criterios ambientales, sociales y de gobernanza mediante el Selo ESG para Transporte Rodoviário, su sello ESG para el transporte por carretera.

La adhesión al programa es voluntaria y está abierta a empresas de transporte registradas en la ANTT. Para obtener el sello, las empresas pasan por una evaluación basada en indicadores estructurados por la propia agencia, que considera aspectos como:

• Regularidad documental y cumplimiento de las normas del sector;
• Condiciones de trabajo de los conductores e índices de accidentes;
• Adopción de prácticas que reduzcan el impacto ambiental de las operaciones;
• Transparencia en la gestión y gobernanza corporativa.

El sello funciona como un elemento diferenciador competitivo reconocible en el mercado, especialmente en procesos de habilitación ante embarcadores y grandes clientes que ya exigen criterios ESG a sus proveedores logísticos.

Para consultar los criterios actualizados y el proceso de inscripción, la referencia oficial es el portal de la ANTT (en portugués).

¿Cómo implementar ESG en el transporte de carga?

Algunas acciones sostenibles en la flota, como la renovación de vehículos, el uso de sistemas tecnológicos, la capacitación de conductores y el mantenimiento preventivo de los vehículos, ya deberían formar parte de su rutina y pueden encajar dentro de cada uno de estos pilares. El desafío es organizar, documentar y medir:

Pilar ambiental: qué poner en práctica

Pilar social: qué poner en práctica

Pilar de gobernanza: qué poner en práctica

ESG en la flota y las soluciones de gestión: dónde se conectan

Buena parte de lo que ESG exige de su operación ya existe dentro de las herramientas de gestión de flotas. Lo que falta, en general, es el registro estructurado y el seguimiento continuo de esos datos.

La Gestión de Neumáticos de Prolog, por ejemplo, controla el historial individual de cada neumático, incluyendo desgaste, recauchutado, ciclo de vida y costo por neumático, generando datos que alimentan el análisis del CPK y apoyan las decisiones de descarte.

El Checklist Electrónico registra inspecciones digitales desde el celular y puede abrir órdenes de servicio automáticamente a partir de lo que señaló la persona responsable de la inspección, apoyando el cumplimiento ambiental, la gobernanza y la seguridad de los conductores.

La Gestión de Mantenimiento organiza planes preventivos por kilometraje o cronograma, abre órdenes de servicio automáticas y permite dar seguimiento a la proporción entre mantenimiento preventivo y correctivo.

Cuando estos datos están integrados, la empresa de transporte pasa de una operación que «hace ESG» de forma intuitiva a una que puede demostrar con cifras lo que hace ante clientes, embarcadores y financiadores.

ESG en el transporte de carga ya no es un tema del futuro y ya está determinando quién consigue contratos, crédito y conductores en el presente.

Y la buena noticia para quien opera una flota con responsabilidad es que gran parte de las prácticas exigidas no parte de cero: empieza con lo que ya existe en la operación, organizado de forma trazable y medido con consistencia.

Empiece ahora implementando las acciones anteriores y, para identificar qué otras mejoras necesita su gestión de flotas, realice el diagnóstico gratuito de Prolog. Acceda y responda las preguntas para recibir un plan de acción completo (en portugués).