8 problemas del transporte de carga en Brasil
En Brasil, los camiones son responsables de la mayor parte del transporte de mercancías. Al ser máquinas grandes que circulan por carreteras precarias, los problemas en el transporte de carga son frecuentes.
Sin embargo, las complicaciones pueden ir más allá del vehículo y sus componentes, afectando las áreas administrativa, financiera y de gestión de riesgos.
Además, el transporte por carretera mueve la economía nacional.
El objetivo de las transportistas es satisfacer todas las necesidades, desde el pequeño hasta el gran empresario, realizando el proceso que lleva la materia prima al proveedor y el producto final a la casa del consumidor.
Para cumplir esta misión con éxito, es importante conocer los principales problemas del transporte de carga y cómo evitarlos.
¿Cuáles son los problemas del transporte de carga?
1. Carreteras brasileñas en mal estado
Uno de los principales problemas del transporte de carga no está bajo el control de los conductores y las empresas de logística: el mal estado de las carreteras.
La falta de inversiones por parte del sector público genera carreteras con baches, fallas en la pavimentación, mala señalización e iluminación.
Este tipo de trastorno provoca retrasos en la entrega de mercancías, ya que las probabilidades de accidentes y daños al vehículo son mayores.
La mejor forma de sortear este obstáculo es realizar una planificación estratégica geográfica, creando rutas más seguras y en mejores condiciones para que el conductor continúe su viaje.
Actualmente, la privatización de carreteras en Brasil ya es una realidad. Hay lugares donde se renueva el asfalto, tapando baches y generando mejoras.
Aunque los costos de peaje aumentan para generar los recursos necesarios para las renovaciones, el menor costo por averías de vehículos y pérdida de neumáticos puede compensarlo.
Esto nos lleva al siguiente problema del transporte de carga:
2. Altos costos operativos
Brasil tiene una de las mayores cargas tributarias aplicadas a las empresas de logística. Además de disminuir las posibilidades de crecimiento de los negocios, esto reduce considerablemente el desarrollo económico de Brasil.
La opción es estudiar y conocer a fondo la legislación logística, año tras año. Intente encontrar disposiciones que apoyen económicamente a su empresa según su tamaño y realice los pagos fiscales a tiempo para evitar cargos adicionales.
3. Costos de combustible
Uno de los mayores gastos del transporte de carga en Brasil es el combustible. En algunos casos llega a representar hasta el 50% de todos los gastos de una transportista.
El primer paso para intentar sortear esta situación y los constantes aumentos del precio del combustible es controlar el consumo de combustible por kilómetro, planificar los costos y trazar rutas más cortas, pero que sigan siendo seguras.
Otra forma de ahorrar combustible es mantener al día el mantenimiento del vehículo, ya que la falla de ciertos componentes aumenta el consumo.
4. Jornada laboral agotadora
En muchos casos, las empresas no controlan el horario de trabajo de sus conductores, superando el máximo de tiempo de servicio diario y causando agotamiento a los colaboradores de la empresa.
Es importante destacar que, según la ley del conductor de Brasil (ley n.º 13.103), un conductor de carga tiene derecho a 11h de descanso, con 8h completas de descanso, y 11h de trabajo diario con 30 minutos de pausa cada 5h30.
La transportista es responsable del control de jornada y puede utilizar hojas de cálculo, diarios de a bordo o un sistema digital de gestión para registrar y dar seguimiento a esta información.
5. Falta de capacitación del equipo
La capacitación del equipo puede prevenir una serie de problemas en la empresa de transporte y durante una entrega.
Debe mantener a los conductores actualizados sobre la legislación y la importancia de la seguridad y de la conducción defensiva.
También puede enseñar pequeñas reparaciones o indicarles cómo reconocer problemas del transporte de carga que suelen ocurrir en los camiones.
6. Mala calidad y conservación de los vehículos de la flota
Por la ineficiencia de la fiscalización, algunos camiones con más de 20 años de circulación aún transitan por las carreteras, poniendo en riesgo la seguridad del conductor y de los demás vehículos en circulación.
Otro factor es la falta de gestión y mantenimiento de los vehículos. Toda flota necesita una revisión frecuente cada vez que llega y sale de la empresa para un nuevo viaje.
Esta es la mejor forma de mantener la calidad de los vehículos. Así se evitan trastornos durante una entrega y fallas en el camión, y también se contribuye al ahorro.
A menos que su vehículo haya superado el tiempo de uso y esté generando más gastos de los debidos, es mucho mejor repararlo que comprar un modelo nuevo, ¿no cree?
El mismo consejo se aplica al mantenimiento de los neumáticos.
Son los más perjudicados en el trayecto, ya que reciben toda la carga en contacto directo con las carreteras. El desgaste es inevitable, pero no tiene por qué ocurrir de forma irregular o acelerada.
Preste siempre atención al control de la profundidad de los surcos, evitando utilizar neumáticos “lisos”, que generan inestabilidad al conducir, hidroplaneo y riesgo de estallido.
7. Robo de carga
El robo de carga por bandas especializadas es una realidad recurrente en Brasil, principalmente en las grandes capitales. Esta situación genera un gran perjuicio a la transportista y a sus clientes, pone en riesgo la vida de los conductores y perjudica la credibilidad de los negocios.
La solución es una buena planificación de rutas y un control de flotas eficaz, con procesos claros para identificar cambios de trayecto, paradas no planificadas y otras situaciones que exigen una reacción rápida de la operación.
8. Uso ineficaz de las tecnologías logísticas disponibles
La automatización de los procesos logísticos es una realidad y cada vez innova más con sistemas que ayudan al control de rutas, la rutina de mantenimiento y la gestión de los camiones.
De hecho, ignorar los beneficios de la tecnología genera retrasos y perjuicios para su flota, ya que la tecnología aumenta las posibilidades de una entrega rápida, segura y eficaz.
Una aplicación de gestión de flotas también:
- Mejora la productividad con procesos más rápidos e intuitivos;
- Genera informes que facilitan la toma de decisiones y la planificación;
- Ayuda a reducir desperdicios al organizar rutinas de neumáticos, mantenimiento preventivo y checklist electrónico.
Estos son solo los tres beneficios que más se destacan. Ahora imagínelos agilizando las operaciones de su empresa. Un buen escenario, diríamos. ¿Está de acuerdo?
Entonces,
¿Cómo combatir los problemas del transporte de carga con eficiencia?
En Prolog, además de ofrecer soluciones tecnológicas para su flota, tenemos disponible la descarga de un kit completo de gestión de flotas. Haga clic aquí y descárguelo gratis (en portugués):
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto del costo de una transportista se destina al combustible?
¿Qué determina la ley del conductor sobre la jornada?
¿Cómo reducir el perjuicio causado por el mal estado de las carreteras?
¿Conviene más reparar o cambiar un camión de la flota?
¿Qué hacer para disminuir el riesgo de robo de carga?
¿Qué capacitación deben recibir los conductores?
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