Riesgos del transporte de carga: cuáles son y cómo reducirlos
El transporte de carga en Brasil es vital para el funcionamiento de la economía, pero enfrenta diversos riesgos que pueden comprometer la marcha de las operaciones.
Desde las condiciones precarias de las carreteras hasta la amenaza de robos, la atención de los gestores de flotas debe ser constante.
Datos de la Asociación Nacional del Transporte de Carga y Logística (NTC & Logística), de Brasil, muestran que solo el robo de carga genera pérdidas anuales superiores a R$1 mil millones. Entre los demás problemas que se enfrentan, las consecuencias generales son considerables.
Véalo a continuación:
- Cuáles son los mayores riesgos del transporte de carga
- Cómo enfrentar estos riesgos y aumentar la seguridad en el transporte
- 5 pasos para implementar o mejorar la gestión de riesgos de su flota
¿Cuáles son los mayores riesgos del transporte de carga?
Precariedad de la infraestructura vial
La red vial brasileña es responsable de más del 60% de las cargas transportadas, pero enfrenta serios desafíos de infraestructura. Las carreteras mal conservadas aumentan los costos operativos y los riesgos de accidentes.
Aunque en el último año hubo inversiones en obras de mejora de las carreteras, todavía hay muchos tramos de asfalto con baches, desnivelados o incluso inexistentes.
Para minimizar este impacto, una planificación detallada de rutas, con herramientas de ruteo inteligente, puede evitar los tramos más críticos y reducir costos innecesarios.
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Sobrecarga de vehículos
La sobrecarga es un riesgo común en el transporte de carga por carretera, especialmente cuando las empresas intentan reducir costos a corto plazo.
Transportar carga por encima del límite permitido o recomendado no solo aumenta el riesgo de accidentes, sino que también puede generar multas y sanciones.
Otro problema es que la sobrecarga compromete la integridad del vehículo y causa un desgaste prematuro de los neumáticos, la suspensión y otros componentes esenciales.
Esta práctica, además de arriesgada, no genera ahorro a largo plazo. El gestor debe enfocarse en optimizar el uso de la flota por medio de herramientas digitales y análisis de datos para promover mejoras sin comprometer la seguridad.
Cuidados con la carga
La falta de cuidado con el tipo de carga transportada puede generar pérdidas. Los productos mal embalados, la manipulación inadecuada o la elección incorrecta del vehículo pueden comprometer la calidad de la mercancía y aumentar los riesgos de pérdidas y de quejas de los clientes.
Por ejemplo, los productos congelados exigen camiones frigoríficos que garanticen la temperatura ideal durante todo el trayecto.
Instrucción y capacitación del equipo
La falta de capacitación de los conductores y demás colaboradores expone la operación a riesgos de accidentes, multas e incluso daños a la imagen de la empresa.
Los conductores sin capacitación pueden adoptar prácticas de conducción inadecuadas, como el exceso de velocidad o las frenadas bruscas, que aumentan el consumo de combustible, desgastan componentes y comprometen la seguridad.
Invierta en capacitaciones regulares sobre conducción defensiva y económica y sobre el cumplimiento de las regulaciones. Establezca estándares claros de conducta y mantenga al equipo alineado por medio de evaluaciones periódicas.
Costos de mantenimiento de vehículos
La falta de mantenimiento preventivo aumenta los riesgos de fallas mecánicas y accidentes. Además, las piezas mal ajustadas o fuera del estándar comprometen el desempeño de los vehículos y elevan los costos operativos.
Definir parámetros y cronogramas para actividades como el checklist de vehículos y la gestión de neumáticos es vital para mantener los costos bajo control y la eficiencia de la flota alta.
Robos de carga
Brasil es uno de los países con mayor índice de robo de carga del mundo. Datos recientes indican que cerca del 80% de los robos ocurren en tramos de carretera de São Paulo y Río de Janeiro. Los productos electrónicos, los medicamentos y los alimentos están entre los más codiciados por los ladrones.
Para combatir este peligro, es necesario tanto adoptar sistemas de rastreo y monitoreo en tiempo real, como la telemetría y la geolocalización, como elegir horarios y rutas seguros, trabajar con escoltas en zonas de alto riesgo y capacitar a los conductores para situaciones de emergencia.
Multas e incautaciones
Infracciones como el exceso de peso, la documentación irregular y el incumplimiento de normas ambientales generan multas altas e incautaciones de vehículos, lo que afecta los plazos de entrega y el costo de la operación.
Si el gestor de flota no conoce alguna de las normas, o tiene un conocimiento desactualizado, puede que ocurra alguna infracción en el trayecto.
En casos de infracciones más graves, el vehículo incluso puede ser incautado, lo que causa problemas como atrasos en la entrega de la carga, daños a la mercancía y aumento de gastos.
Como alternativa, utilice un sistema de gestión digital para dar seguimiento al cumplimiento de la legislación brasileña, como el PROCONVE (programa brasileño de control de emisiones vehiculares) y el curso MOPP (capacitación brasileña para el Movimiento de Productos Peligrosos) para conductores.
¿Cómo enfrentar estos riesgos y aumentar la seguridad en el transporte?
El primer paso es implementar una planificación detallada que permita identificar los riesgos específicos de la operación. Esto incluye mapear las rutas con mayor incidencia de problemas, como el robo de carga o las condiciones precarias de las vías, y adoptar estrategias como la elección de trayectos alternativos y de horarios más seguros para el transporte.
Aprovechar las tecnologías modernas, como los sistemas de telemetría y de rastreo por geolocalización, permite monitorear en tiempo real la ubicación de los vehículos, el desempeño de los conductores y las condiciones de la carga.
También pueden emitir alarmas automáticas, y se pueden configurar notificaciones que alerten sobre desvíos de ruta o paradas no autorizadas, lo que aumenta el control sobre la operación.
Otro punto crítico para evitar y reducir los riesgos del transporte de carga es el mantenimiento preventivo de los vehículos. Los camiones y otros vehículos pesados deben pasar por inspecciones regulares para garantizar su pleno funcionamiento.
El mantenimiento preventivo, junto con checklists digitales y un historial actualizado de órdenes de servicio, reduce las fallas inesperadas y mejora la seguridad en las carreteras.
La sustitución de piezas desgastadas y la verificación de sistemas como los frenos, los neumáticos y la suspensión ayudan a reducir los riesgos de fallas mecánicas, que pueden comprometer tanto la seguridad como la eficiencia del transporte.
Para las cargas más sensibles, como los productos de alto valor o peligrosos, puede ser necesario adoptar medidas adicionales.
Por ejemplo, el uso de escoltas en zonas de riesgo elevado y el refuerzo de los protocolos de seguridad, como la adopción de equipos especializados para el transporte y la manipulación.
Por último, el análisis de indicadores de desempeño es fundamental para identificar fallas y perfeccionar los procesos.
Al dar seguimiento a métricas como el tiempo medio de entrega, los costos operativos y la frecuencia de incidentes, el gestor puede tomar decisiones mejor fundamentadas para ajustar estrategias y garantizar una operación más segura.
5 pasos para implementar o mejorar la gestión de riesgos de su flota
Mapee los riesgos de la operación
Esto incluye desde las condiciones de las vías, como baches y tramos peligrosos, hasta los riesgos de robo de carga en zonas específicas. Utilice datos históricos e informes de incidencias para crear un mapeo completo.
Entienda también qué tipos de carga transportada exigen cuidados especiales, como los productos peligrosos o perecederos, que pueden requerir regulaciones y equipos específicos.
Cree políticas y protocolos de seguridad
Con los riesgos mapeados, establezca políticas claras y protocolos que estandaricen la respuesta a esos riesgos. Esto puede incluir procedimientos para la inspección de vehículos, directrices para evitar sobrecargas y prácticas de conducción defensiva.
Usted puede desarrollar una guía que oriente a los conductores sobre cómo actuar en caso de emergencia, como un robo o accidentes, e incluir capacitaciones regulares para reforzar esas directrices.
Implemente tecnologías de monitoreo y rastreo
Invierta en sistemas de telemetría y de rastreo por GPS para monitorear en tiempo real la ubicación de los vehículos y el comportamiento de los conductores.
Los sensores de carga, los dispositivos de monitoreo de neumáticos y los sistemas de control de combustible también ayudan a prevenir fallas y a reducir los costos operativos.
La integración de estos datos en plataformas centralizadas permite una visión completa de la operación y facilita la toma de decisiones estratégicas.
Realice mantenimientos preventivos y optimice el ruteo
Cree un calendario de inspecciones y utilice sistemas digitales para dar seguimiento al historial de cada vehículo. Paralelamente, implemente el ruteo inteligente para identificar los trayectos más seguros y económicos.
Además de reducir el riesgo de accidentes, esto contribuye a ahorrar combustible y a optimizar el uso de la flota.
Dé seguimiento a los indicadores y revise los procesos con regularidad
Analice métricas como la frecuencia de incidentes, el costo por kilómetro recorrido y el consumo de combustible para identificar patrones y oportunidades de mejora. Revise los procesos con regularidad, ajustando protocolos e incorporando nuevas tecnologías según sea necesario.
Al implementar estos pasos, usted estará estructurando una rutina de gestión de riesgos que no solo protege la flota y la carga, sino que también aumenta la eficiencia de su operación y la confianza en ella.
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Preguntas frecuentes
¿Qué suele salir mal con más frecuencia en el transporte de carga por carretera?
¿Vale la pena cargar un poco por encima del límite para reducir costos?
Mis neumáticos y componentes se desgastan antes de tiempo. ¿Dónde busco la causa?
¿Cómo reducir el riesgo de robo de carga en mi operación?
¿Cómo estructuro la gestión de riesgos de la flota desde cero?
¿Qué infracciones perjudican más a quienes transportan carga?
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