Gestión del consumo de combustible

Consumo de combustible: qué hace gastar más a la flota

Jade Zart Jade Zart 5 min de lectura
Consumo de combustible: qué hace gastar más a la flota

La gestión del transporte y del abastecimiento de combustible de la flota es esencial para controlar el consumo de combustible y aprender a generar más ahorro para la empresa de transporte.

Para gestionar de forma completa el combustible de su flota, necesita dar seguimiento a diversos indicadores. También debe prestar atención a los factores que pueden aumentar o disminuir ese consumo.

Por ejemplo, ¿sabía que los neumáticos desgastados pueden aumentar el consumo de combustible de los vehículos alrededor del 20%?

Con la intención de ayudarle a mejorar su gestión de flotas, presentaremos las principales influencias en el consumo de combustible de la flota y las alternativas que puede utilizar para solucionar los problemas.

Qué influye en el consumo de combustible de la flota

Para entender qué afecta al control de abastecimiento de combustible de los vehículos, es necesario dar seguimiento constante a algunos indicadores de desempeño (KPIs). Los más importantes incluyen el gasto medio por kilometraje, el precio medio por litro de diésel y el gasto medio por vehículo y por conductor.

Además de esta gestión, también necesita conocer los factores que afectan ese consumo. Así podrá tomar decisiones de mejora más eficientes.

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Calidad del combustible

Hay dos aspectos que considerar: el control de los horarios de abastecimiento de combustible y dónde se realiza.

Primero, ¿sabe cuándo se realiza cada abastecimiento de combustible y cuánto cuesta? Aunque esta tarea sea responsabilidad de los conductores, necesitan transmitirle la información exacta para que usted tenga ese control.

De esta manera, empieza a entender cuál es el gasto real y cuánto dura cada tanque. Si un tanque lleno dura menos de lo esperado, por ejemplo, debe sospechar de la estación de servicio donde se cargó combustible por última vez.

El segundo punto se refiere precisamente a eso. ¿Su flota se abastece de combustible en estaciones de servicio confiables y autorizadas? ¿Busca siempre los precios más bajos?

Aunque todo gestor de flota desea ahorrar, es necesario hacerlo realizando correctamente las tareas de la flota, y el abastecimiento de combustible en estaciones de servicio de confianza está incluido en esa lista.

Aire acondicionado y ventanas abiertas

El uso excesivo del aire acondicionado puede aumentar mucho el consumo de combustible de la flota. Al mismo tiempo, las ventanas abiertas también pueden causar ese aumento.

Entonces, ¿qué hacer? ¿Cuándo usar una opción u otra?

Cuando el vehículo circula a alta velocidad, aprovecha mejor el combustible por kilómetro, lo que reduce el gasto del aire acondicionado. Por lo tanto, a más de 70 km/h se puede usar el aire acondicionado.

Aunque el conductor quiera mantener las ventanas abiertas a alta velocidad, la entrada de aire aumenta la resistencia y exige más esfuerzo para que el vehículo avance. Por eso, las ventanas abiertas se recomiendan solo a velocidades inferiores a 70 km/h.

Catalizador defectuoso

Un catalizador que no funciona correctamente aumenta el consumo de combustible de la flota. Esto ocurre por la función que desempeña.

Es decir, al no poder convertir todos los gases tóxicos en agua, dióxido de carbono y nitrógeno, la temperatura del vehículo aumenta y provoca ese incremento no deseado.

Normalmente, no deberían producirse problemas en esta parte del vehículo. Debe revisarse siempre, al igual que el escape, durante las sesiones de mantenimiento preventivo.

Exceso de carga

Además de un gran perjuicio por las multas, el exceso de carga hace que el vehículo tenga que trabajar más para desplazarse, lo que aumenta el gasto de combustible.

Cada vehículo de transporte tiene una carga máxima determinada por el proveedor. Esta información se basa en pruebas de eficiencia y en la experiencia de quienes desarrollaron el vehículo; debe confiar en las recomendaciones y cumplirlas al pie de la letra.

Más allá del gasto excesivo de combustible, estará reduciendo la vida útil del vehículo en su conjunto. Al fin y al cabo, estará aumentando los riesgos de accidentes y averías de componentes del vehículo.

Prácticas del conductor en carretera

Las acciones del conductor al volante influyen directamente en el desperdicio de combustible. Las recomendaciones generales son sencillas:

  • no pisar demasiado fuerte ni el freno ni el acelerador;
  • cambiar de marcha correctamente;
  • y tener en cuenta lo ya explicado sobre el aire acondicionado.

Todos los conductores deben recibir capacitación sobre las mejores prácticas y sobre su papel en el ahorro de combustible de la flota.

Neumáticos con presión incorrecta

La gestión de neumáticos está entre las tareas más importantes de la flota. ¿Por qué? ¡Porque los gastos en neumáticos están entre los más altos de las empresas de transporte!

Parte de esta gestión es la calibración de los neumáticos. El proceso de inspección se realiza durante el mantenimiento preventivo e indica la presión de estos componentes del vehículo. A partir de ella, tendrá una indicación de si los neumáticos necesitan o no ajustarse a la presión recomendada.

La presión ideal de cada neumático debe ser proporcionada por los distribuidores del producto; basta con seguir la indicación.

¿Qué relación tiene esto con el consumo de combustible de la flota?

Los neumáticos con presión incorrecta, al igual que los desgastados, hacen que el vehículo ejerza más fuerza para moverse y ganar velocidad. Esto provoca un mayor gasto de combustible para sostener ese esfuerzo adicional.

Filtro de aire obstruido y bujías desgastadas

Mientras el filtro causa desperdicio de combustible al obstaculizar las vías de llegada del aire al motor, las bujías son uno de los principales elementos que influyen en ese consumo. Generan energía en el vehículo para que se produzca la combustión adecuada para su desempeño.

Cuando hay algún problema en las bujías o en el conjunto que realiza esa combustión en la cámara de combustión, debe corregirse antes de que el vehículo salga a un nuevo viaje.

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Preguntas frecuentes

¿Qué factores aumentan el consumo de combustible de la flota?

El consumo sube por diversas causas: combustible de baja calidad o abastecimiento de combustible en estaciones de servicio poco confiables, uso del aire acondicionado y las ventanas en un rango de velocidad inadecuado, mal funcionamiento del catalizador, exceso de carga, prácticas del conductor al volante, neumáticos con presión incorrecta, filtro de aire obstruido y bujías desgastadas. Conocer estos factores permite al gestor tomar decisiones de mejora más eficientes en la operación.

¿Los neumáticos desgastados aumentan el consumo de combustible?

Sí. El consumo de combustible de los vehículos puede subir alrededor del 20% con neumáticos desgastados. Los neumáticos con presión incorrecta tienen un efecto parecido: hacen que el vehículo utilice más fuerza para moverse y ganar velocidad, lo que exige más combustible para ese esfuerzo adicional. La calibración se verifica en el proceso de inspección durante el mantenimiento preventivo, y los distribuidores del producto deben informar la presión ideal de cada neumático.

¿Es mejor usar el aire acondicionado o abrir las ventanas?

Depende de la velocidad. A alta velocidad, el vehículo aprovecha mejor el combustible por kilómetro, lo que reduce el peso del aire acondicionado en el consumo; por eso, se puede usar el aire acondicionado a más de 70 km/h. Las ventanas abiertas aumentan la resistencia del aire y exigen más esfuerzo al vehículo para avanzar, por lo que se recomiendan solo a velocidades inferiores a 70 km/h.

¿A qué indicadores dar seguimiento en la gestión del combustible?

Entre los indicadores de desempeño considerados más importantes están el precio medio por litro de diésel, el gasto medio por kilometraje y el gasto medio de cada vehículo y de cada conductor. Dar seguimiento a estas cifras no basta: el gestor también necesita conocer los factores que afectan el consumo, desde el estado de los neumáticos hasta el comportamiento al volante, para actuar sobre las causas y no solo sobre el resultado.

¿Cómo afecta el exceso de carga al gasto de combustible?

Circular por encima del límite hace que el vehículo trabaje más para desplazarse, lo que aumenta el gasto de combustible, además del perjuicio por las multas. El proveedor determina la carga máxima de cada vehículo de transporte con base en pruebas de eficiencia y la experiencia de sus desarrolladores, y la recomendación es cumplirla al pie de la letra. Ignorar esa recomendación también reduce la vida útil del vehículo y eleva los riesgos de accidentes y averías de componentes.

¿Qué puede hacer el conductor para ahorrar combustible?

Las recomendaciones generales son sencillas: cambiar de marcha correctamente, usar el aire acondicionado según el rango de velocidad adecuado y no pisar demasiado fuerte ni el acelerador ni el freno. Como las acciones de quien conduce influyen directamente en el desperdicio, todos los conductores deben recibir capacitación sobre las mejores prácticas y entender su papel en el ahorro de combustible de la flota.

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