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Gestão de manutenção de frotas

Manutenção de classe mundial: os 10 pilares na frota

Luiz Felipe Luiz Felipe 5 min de leitura
Manutenção de classe mundial: os 10 pilares na frota

O conceito de Manutenção Classe Mundial é amplamente conhecido nas fábricas e indústrias, mas com a evolução na gestão de manutenção e tecnologias logísticas, está ganhando espaço nas frotas de transporte.

Basicamente, essa metodologia organiza as práticas de manutenção de uma empresa com um foco claro em alta performance, qualidade e na utilização das tecnologias disponíveis.

O que é Manutenção Classe Mundial?

A Manutenção Classe Mundial, ou WCM, do inglês “World Class Maintenance”, é uma metodologia de gestão que tem como objetivo elevar os níveis de qualidade, produtividade e eficiência do setor de manutenção de uma empresa.

É uma abordagem que reúne diversos princípios e concentra-se na liderança do setor, que deve organizar as atividades e rotinas com base em uma série de pilares técnicos. Esses pilares são:

  1. Produtividade: busca aumentar a quantidade de rotas e operações de sucesso, com qualidade, utilizando o menor tempo e recursos possível.
  2. Custo: visa garantir o funcionamento adequado dos veículos ao menor custo possível por meio de práticas preditivas e preventivas.
  3. Moral: investe em cursos de capacitação e treinamentos para elevar a moral e habilidades dos motoristas.
  4. Confiabilidade: é essencial ter a certeza de que o veículo não apresentará falhas ou problemas durante uma operação.
  5. Qualidade: quanto menos falhas e melhor a sua gestão, maior será a qualidade dos serviços prestados.
  6. Segurança, saúde e meio ambiente: práticas de manutenção sustentável e controle de jornada dos motoristas contribuem para a prevenção de acidentes e segurança no trabalho.
  7. Estoque: controlar o inventário da frota, incluindo peças e pneus, ajuda a evitar desperdícios e custos de armazenamento.
  8. Flexibilidade: a capacidade de se ajustar às condições que não podem ser controladas, como o clima e horários de tráfego, é fundamental.
  9. Pontualidade: uma gestão eficiente da frota resulta em melhores resultados e pontualidade no cumprimento dos prazos de entrega da frota.
  10. Liderança e gerenciamento: o papel do gestor é fundamental para administrar todas as atividades da frota, assegurando a eficácia da estratégia WCM.

Para que serve a Manutenção Classe Mundial na frota?

A Manutenção Classe Mundial (WCM) desempenha um papel fundamental na gestão de frotas, servindo para adotar as melhores práticas e otimizar os resultados operacionais. 

Para isso, ela promove uma gestão mais dedicada, com foco no desenvolvimento de colaboradores, na implementação de soluções tecnológicas facilitadoras e no esforço contínuo de melhoria.

Sua principal função? Garantir a disponibilidade dos veículos para as operações da frota.

Assim, a WCM viabiliza que os ativos estejam em pleno funcionamento quando necessários e contribui diretamente para o sucesso e eficiência das operações de transporte da empresa.

Como funciona a Manutenção Classe Mundial na frota de veículos?

Na frota de veículos, a WCM é um processo gradual que envolve diferentes estágios, partindo do “Caos” até atingir o nível Classe Mundial. Dessa forma, cada estágio representa um nível de maturidade na gestão de manutenção, com impactos diretos na disponibilidade dos veículos e nos custos operacionais.

Confira quais são esses estágios:

Caos

Nessa fase, não há processos de manutenção eficazes, e os custos de manutenção são elevados devido às frequentes falhas e correções emergenciais. Por isso, a implementação de inspeções regulares e o agendamento prévio de serviços são passos que você precisa dar para sair desse estágio.

Controle

Nesse ponto, já existe um certo controle sobre os veículos da frota, mas é necessário focar na melhoria contínua das atividades de gestão de manutenção.

Simplificação

Aqui, a análise do ciclo de vida dos veículos e do tempo gasto em manutenções corretivas é fundamental. Então, é preciso identificar soluções que aumentem a disponibilidade e o desempenho dos veículos.

Automação

Essa etapa é fundamental para a otimização logística na rotina da frota. Usar sistemas inteligentes para automatizar tarefas diárias, coletar e armazenar dados, além de gerar relatórios e insights é fundamental para chegar ao próximo — e máximo — nível:

Classe Mundial

Agora, você tem uma operação sem problemas e que performa em alto nível operacional. Além disso, as manutenções preditivas e preventivas são predominantes.

A Manutenção Classe Mundial pode ser mais facilmente atingida por meio de uma estratégia de manutenção centrada na confiabilidade dos veículos, que tem a intenção de evitar as falhas mecânicas e inesperadas dos veículos.

Como alcançar uma Manutenção Classe Mundial?

Isso pode ser realizado através de 4 etapas indispensáveis:

1 – Treinamento de equipe

Capacitar todos os membros da equipe, desde motoristas até mecânicos, é essencial para alcançar os padrões de qualidade e produtividade desejados. Isso inclui, por exemplo, o entendimento das responsabilidades individuais, a adoção das melhores práticas para cada processo e a correta utilização das ferramentas de manutenção da frota.

2 – Auditoria da frota e inspeções veiculares

A realização de auditorias na frota é uma maneira prática de identificar problemas e áreas que necessitam de aprimoramentos. Essas auditorias fornecem um diagnóstico detalhado da frota, identificando inconformidades, especialmente relacionadas às práticas de manutenção.

3 – Estratégias de manutenção otimizada

Para alcançar o nível de Manutenção Classe Mundial, a implementação de estratégias como a Manutenção Centrada na Confiabilidade (RCM) é fundamental. 

Além disso, o uso de uma gestão baseada em dados e análises de manutenção, com indicadores de desempenho e um acompanhamento centralizado das informações sobre veículos e manutenções, é essencial para melhorar continuamente o processo.

4 – Avaliação contínua através do PDCA

A metodologia do ciclo PDCA (Plan, Do, Check, Act) é uma ferramenta para conseguir fazer uma gestão analítica na frota. 

Ela se baseia no planejamento de ações específicas para solucionar problemas e alcançar objetivos na frota. Essa abordagem ajuda a definir quando um problema ocorre, hipóteses de melhoria, ações a serem aplicadas e os indicadores a serem monitorados para avaliar os resultados.

5 – Utilizar as tecnologias adequadas

Como a Manutenção Classe Mundial exige que você tenha dados atualizados continuamente e tome decisões melhores e mais rápidas, as tecnologias de coleta e análise de dados se tornam indispensáveis.

Sem dúvidas, um sistema de gestão de manutenção deve fazer parte da sua rotina, controlando não apenas os serviços e custos de manutenção, mas também o estoque e inventário da frota.

Dessa forma, você terá um controle em tempo real da rotina de manutenções e conseguirá os parâmetros necessários com baixo esforço para aplicar as melhorias desejadas.

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Perguntas frequentes

O que é Manutenção Classe Mundial (WCM)?

É a metodologia de gestão que busca elevar os níveis de qualidade, de produtividade e de eficiência no setor de manutenção de uma empresa. Reúne diversos princípios e se concentra na liderança da área, a quem cabe organizar as rotinas e as atividades a partir de uma série de pilares técnicos. Amplamente conhecido em fábricas e indústrias, o conceito vem ganhando espaço nas frotas de transporte com a evolução da gestão de manutenção e das tecnologias logísticas.

Quais são os pilares da Manutenção Classe Mundial?

São dez: produtividade, para ampliar as rotas e operações bem-sucedidas com menos tempo e recursos; custo, mantendo os veículos em funcionamento pelo menor valor possível com práticas preditivas e preventivas; moral, com capacitação dos motoristas; confiabilidade; qualidade; segurança, saúde e meio ambiente; estoque, com controle de peças e pneus; flexibilidade diante do que não se controla, como clima e tráfego; pontualidade nas entregas; e liderança e gerenciamento.

Para que serve a Manutenção Classe Mundial na frota?

Serve para adotar as melhores práticas na gestão de frotas e otimizar os resultados da operação. Para isso, promove uma gestão mais dedicada: desenvolvimento dos colaboradores, adoção de soluções tecnológicas facilitadoras e esforço contínuo de melhoria. Sua função principal é assegurar que os veículos estejam disponíveis para as operações, de modo que os ativos funcionem plenamente quando forem necessários, o que contribui para a eficiência do transporte.

Quais são os estágios até chegar à Classe Mundial?

O caminho é gradual e cada estágio representa um nível de maturidade. No Caos não há processos eficazes e os custos são altos, por causa das falhas frequentes e das correções emergenciais; sair dele pede inspeções regulares e agendamento prévio de serviços. No Controle já existe algum domínio sobre os veículos, mas falta melhoria contínua. Na Simplificação entram a análise do ciclo de vida e do tempo em corretivas. Na Automação, sistemas assumem tarefas, dados e relatórios. No nível Classe Mundial predominam preditivas e preventivas.

Como alcançar a Manutenção Classe Mundial na frota?

Os caminhos para chegar a esse nível incluem capacitar toda a equipe, de motoristas a mecânicos, nos padrões de qualidade e produtividade; auditar a frota e fazer inspeções veiculares, que dão um diagnóstico das inconformidades; adotar estratégias como a RCM, sigla de Manutenção Centrada na Confiabilidade, com gestão baseada em dados e indicadores; avaliar continuamente pelo ciclo PDCA; e usar tecnologias de coleta e análise de dados, já que o método exige informação atualizada.

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