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Como as novas obras em SC afetam o planejamento das suas operações de transporte

Jade Zart Jade Zart 2 min de leitura
Como as novas obras em SC afetam o planejamento das suas operações de transporte

No início do mês foi assinado um novo acordo para investimento em obras em SC, as rodovias terão pavimentação, duplicação e ampliação.

Se você não estiver preparado, as obras nas rodovias federais de Santa Catarina vão afetar o cronograma de entregas da sua transportadora. Por isso, é crucial acompanhar as últimas novidades e movimentações do governo e do DNIT sobre o planejamento destas.

Trouxemos uma visão geral do que aconteceu no mês de setembro para você entender os próximos passos.

Nova liberação de investimentos do governo

No dia 15 de setembro, foi assinado o acordo que libera um investimento de R $465 milhões para obras em Santa Catarina — divididos em 4 rodovias federais brasileiras. Deste montante, planeja-se que R $126 milhões sejam gastos até o final de 2021 e o restante ao longo de 2022.

Enquanto o governo estadual de Santa Catarina fica responsável pelos pagamentos, as obras são realizadas pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura no Trânsito).

Planejamento de obras

São 4 rodovias federais de SC que recebem obras até o final de 2021:

  • BR-470, de Navegantes até Indaial (ampliação);
  • BR-163, entre Dionísio Cerqueira e São Miguel do Oeste (recuperação e adequação);
  • BR-280, de São Francisco do Sul até Jaraguá do Sul (duplicação);
  • BR-285, de Timbé do Sul até a divisa do Rio Grande do Sul (pavimentação).

Já no dia 23, a SC-350 teve a ordem de serviço assinada para início de pavimentação.

Previsão de melhorias

O estado de Santa Catarina é reconhecido como um importante estado, contribuindo significativamente ao PIB brasileiro. Porém, ainda há muitos pontos de melhoria, principalmente em relação ao trânsito — quem trabalha com transporte sabe do que estamos falando.

Por falar nisso, todos que estão envolvidos no transporte de produtos agropecuários no estado de SC podem ficar na expectativa das obras. Afinal, elas foram pensadas para facilitar o escoamento destes produtos por todo o estado e minimizar os conflitos em trânsito.

Como preparar a sua frota para as obras em SC

Você pode se preparar entendendo quais as estradas afetadas e por quanto tempo elas estarão em obras. Por isso, esteja sempre acompanhando as notícias!

Além disso, e até como dicas para preservação da frota no geral, você precisa ficar atento ao tipo de estrada e escolher o tipo certo de pneu para esta. Igualmente, você precisa garantir que o checklist de veículos esteja completo e seja cumprido antes da viagem.

Assim, prevenindo danos, falhas e necessidade de auxílio mecânico durante a viagem.

Outra coisa: 

Utilize sempre roteirizadores inteligentes como um primeiro passo no planejamento das viagens. Um GPS como o próprio Google Maps, por exemplo, indica os trechos que estão em obras no momento e, também, como está o fluxo do trânsito.

Dessa maneira, você ou consegue evitar os trechos em obras em SC, ou consegue calcular com mais exatidão o tempo da viagem.

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Perguntas frequentes

Minhas entregas em Santa Catarina estão atrasando por causa de obra na estrada. O que dá para fazer?

Dois movimentos ajudam. O primeiro é saber quais estradas estão afetadas e por quanto tempo, acompanhando o que governo e DNIT anunciam sobre o cronograma das obras. O segundo é usar roteirizadores inteligentes como primeiro passo no planejamento das viagens: eles indicam os trechos que estão em obras e como está o fluxo do trânsito, o que permite evitar o trecho ou calcular o tempo de viagem com mais exatidão.

Quais rodovias catarinenses entraram no pacote e que tipo de obra cada uma recebe?

São quatro rodovias federais. A BR-470 recebe ampliação no trecho entre Navegantes e Indaial. A BR-163 passa por recuperação e adequação de Dionísio Cerqueira a São Miguel do Oeste. A BR-280 é duplicada no percurso entre São Francisco do Sul e Jaraguá do Sul. E a BR-285 ganha pavimentação de Timbé do Sul à divisa com o estado do Rio Grande do Sul. Já a SC-350 teve, no dia 23 do mesmo mês, ordem de serviço assinada para começar a pavimentação.

Como preparar os veículos para rodar em trechos de estrada em obras?

Duas frentes. A primeira é observar em que tipo de estrada o veículo vai rodar e usar o pneu adequado a ele — cuidado que, de resto, preserva a frota inteira. A segunda é não deixar o checklist do veículo pela metade: ele precisa ser preenchido por completo antes de a viagem começar. Essa combinação previne danos, falhas e a necessidade de auxílio mecânico no meio do percurso, justamente onde o desvio por obra já encareceu o tempo de viagem.

Quem paga e quem executa esse pacote de obras?

Os papéis são separados. Quem paga é o governo estadual de Santa Catarina; quem executa é o DNIT. O acordo, assinado em 15 de setembro, liberou R$ 465 milhões repartidos entre quatro rodovias federais. Desse total, R$ 126 milhões estavam previstos para desembolso até o fim de 2021, e o restante ficou distribuído ao longo de 2022.

O agronegócio catarinense ganha alguma coisa com essas obras?

Sim, essa é uma das expectativas declaradas. A intervenção foi pensada para facilitar o escoamento de produtos agropecuários em todo o território catarinense e reduzir conflitos no trânsito, o que coloca quem transporta esse tipo de carga entre os beneficiados diretos. Santa Catarina é reconhecido como um estado que contribui significativamente ao PIB brasileiro, mas ainda tem o que melhorar — sobretudo no trânsito.

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