Soluções de tecnologia no transporte de cargas

A tecnologia no transporte de cargas ocupou espaço em frotas e operações de todos os portes, com a promessa de reduzir trabalho manual e dar previsibilidade a decisões que antes dependiam de memória, papel e planilha.

O retorno, porém, não vem do software em si. Ele depende de qual problema a ferramenta resolve, de quanto da rotina realmente passa por ela e de haver alguém para ler o que ela produz — três condições que valem para todas as soluções listadas aqui.

Os gestores contam cada vez mais com recursos tecnológicos para agilizar a rotina e conseguir atender às demandas da frota, visando, também, o crescimento da operação a longo prazo.

Em um país como o Brasil, onde há um grande número de caminhões no transporte de cargas, escolher bem essas soluções pesa nos objetivos da empresa e na competitividade diante do mercado.

Existem diferentes tipos de tecnologia aplicáveis a situações específicas: algumas cuidam do fluxo comercial e documental da carga, outras do ciclo de vida do ativo, e há ainda as que dependem de equipamento instalado no veículo e são fornecidas por empresas especializadas nesse tipo de serviço. A seguir, entenda um pouco mais sobre algumas das principais soluções de transporte:

• Sistema de gerenciamento de transporte [TMS];
• Telemetria e monitoramento de frotas;
• Rastreamento de cargas;
• Sistema de gestão de pneus;
• Sistema de gestão de manutenção e checklist eletrônico;
• Sistema de roteirização via AI;
• Integração de dados e sistemas;
• Soluções Prolog App.

Sistema de Gerenciamento de Transporte [TMS]

O Transport Management System, mais conhecido pela sigla TMS, é um sistema voltado para as atividades de distribuição de cargas, contemplando tarefas básicas da gestão de transporte.

Ou seja, esse tipo de sistema proporciona uma visão geral da operação, enquanto centraliza as informações necessárias de processos como o controle financeiro da empresa, o acompanhamento de roteiros de coletas e entregas e a emissão de conhecimentos e manifestos de carga.

Dessa forma, o TMS é uma tecnologia no transporte de cargas que pode ser usada em diferentes momentos, desde o planejamento da frota até uma análise de rentabilidade do negócio.

Vale saber onde ele costuma parar. O TMS enxerga a carga, o cliente e o documento; o que ele raramente cobre em profundidade é o ciclo de vida do ativo — em qual posição do veículo aquele pneu está rodando, qual ordem de serviço ficou aberta, qual item reprovou na última inspeção. É por isso que muitas operações usam TMS e ferramentas especializadas ao mesmo tempo, em vez de escolher entre um e outro.

Telemetria e monitoramento de frota

Antes das soluções de telemetria, o monitoramento de veículos já era feito, mas por meio de tecnologias mais limitadas, que identificavam basicamente a localização ao longo da rota.

Os sistemas de telemetria, vendidos por empresas especializadas em equipamento embarcado, funcionam com um dispositivo instalado no veículo e reúnem, além da posição, informações sobre o transporte e sobre o comportamento do motorista na estrada.

As empresas que contratam esse tipo de serviço acompanham essas informações e podem tomar ações enquanto a viagem acontece, conforme forem identificados comportamentos atípicos ou possíveis problemas. Parte dessas soluções também dispara alertas configurados pelo contratante, usados por empresas de gerenciamento de risco em casos de suspeita de roubo de carga.

Convém situar essa categoria em relação às demais desta lista. Telemetria e controles de pneu, checklist e manutenção respondem a perguntas diferentes: a primeira olha o veículo em movimento; os outros olham o estado do ativo e o que já foi feito nele. São camadas complementares, e escolher uma não dispensa a outra.

Contar com o apoio de tecnologia no transporte de cargas ajuda a operação a evoluir e a acompanhar o mercado. O ganho, no entanto, vem de escolher a ferramenta certa para o problema certo: equipamento embarcado e serviço mensal se justificam quando existe quem leia o que eles geram e transforme isso em decisão.

Rastreamento de cargas

Na estrada, o rastreamento de cargas depende de equipamento instalado no veículo, o que aproxima o assunto da telemetria: em muitos contratos, é o mesmo dispositivo e o mesmo fornecedor que respondem pelos dois. Porém, quando os produtos ainda estão em armazém e estoque, também precisam de uma identificação para serem encontrados com mais facilidade — e aí a tecnologia é outra.

Um dos modelos para isso é a identificação por radiofrequência (Radio Frequency Identification, RFID).

Essa tecnologia é um método de identificação automático por sinais de rádio. Funciona quase como um código de barras: por meio da etiqueta RFID, uma base transmissora faz a leitura de informações, as interpreta e transmite para o sistema.

Assim, as etiquetas facilitam a identificação das cargas na etapa de carregamento dos veículos.

Além disso, também é um método para identificar as peças do estoque da frota, armazenando informações de trocas, utilização e reparos feitos em uma mesma peça ou veículo da frota.

Sistema de gestão de pneus

Embora sejam atividades contempladas em partes pelos sistemas previamente mencionados, o uso de soluções especializadas é vantajoso. Quando os sistemas têm o objetivo de atender a uma gestão generalizada da empresa, as diferentes áreas da gestão de frotas ficam com um controle superficial.

Dessa forma, você tem poucas funcionalidades para cada etapa, seja pneus, manutenção ou combustível, por exemplo.

No caso, quando falamos em pneus, acompanhar precisamente a calibragem e o desgaste dos ativos é uma atividade fundamental. Por isso, uma tecnologia especializada em gestão de pneus traz diversos benefícios para a empresa.

Convém ser preciso sobre o papel do software, porque é isso que separa expectativa de resultado. Ele não mede pneu: quem mede é a pessoa que vai ao pátio com o manômetro e o medidor de sulco. O que o sistema faz é guardar cada aferição, ligar o registro àquele pneu específico e ao veículo em que ele está e mostrar quando pressão ou desgaste saem do esperado.

É desse histórico que vêm os ganhos normalmente associados a esse tipo de ferramenta — mais durabilidade por carcaça, economia de combustível ligada à calibragem correta, mais segurança para a empresa e seus colaboradores e melhor uso do tempo e dos recursos da frota. Todos eles, porém, dependem de a aferição acontecer na frequência combinada: sem registro, o sistema não tem o que mostrar.

Sistema de gestão de manutenção e checklist eletrônico

A manutenção de frotas é uma das áreas que também tem muitos processos envolvidos, sendo uma operação inteira por si só. Nela, acontecem tarefas como a inspeção de frotas, conserto de veículos, serviços preventivos, entre outras.

Os dados gerados na rotina de manutenção também são valiosos para que decisões mais eficientes sejam tomadas. Principalmente em relação aos custos com manutenção, pois o gestor passa a ter todas as informações e a descrição de cada gasto centralizadas e organizadas em um único local.

Ainda mais: organizados em relatórios de maneira automatizada.

Aqui, de novo, o dado nasce de um registro humano — a ordem de serviço aberta, a peça trocada, a hora apontada pelo mecânico. Um sistema de gestão de manutenção serve para que esse apontamento não se perca em caderno ou planilha e possa ser comparado entre veículos, oficinas e períodos.

A maioria dos sistemas de gestão de manutenção também possui integração com o checklist eletrônico, outra ferramenta que gera produtividade e agilidade na rotina de inspeção dos veículos — e que costuma ser o ponto em que um defeito aparece registrado antes de virar quebra na estrada.

Roteirização via inteligência artificial

A criação de rotas pode ser feita de diferentes maneiras e existem tanto ferramentas gratuitas quanto pagas para isso. Essa tarefa, por vezes, não recebe toda a atenção que deveria, permitindo que os veículos se atrasem para uma entrega pela falta de informação sobre obras na pista.

Esse é apenas um exemplo de todas as consequências que a falta de um planejamento bem estruturado das rotas pode trazer.

Parte dos sistemas de roteirização usa técnicas de inteligência artificial (AI). A cada rota planejada em comparação com a percorrida, a ferramenta identifica falhas e melhorias que podem ser realizadas.

A grande vantagem desse tipo de ferramenta é que, conforme for alimentada, ela tende a ficar mais precisa. A contrapartida raramente é dita: a sugestão só vale o que vale o dado que entra. Se o tempo de espera no cliente, a restrição de circulação urbana e o horário real de saída não forem registrados, a rota considerada ótima continua sendo a rota que não acontece.

Integração de dados e sistemas

O Enterprise Resource Planning, ERP, é um sistema responsável por gerenciar e integrar as diversas áreas de uma empresa.

Funcionalidades como o cadastro de clientes e fornecedores e os dados de cobranças e pagamentos são nativas dele. As demais, como o controle de pneus e manutenções da frota, podem ser integradas via API.

Ao utilizar o ERP, o gestor de frota consegue completar e aumentar a sua visibilidade sobre a frota de maneira mais estratégica, agregando apenas o que realmente faz sentido para a sua operação.

Integrar, na prática, é um projeto e não um botão: exige definir quais campos viajam entre os sistemas, com que frequência e qual deles é a fonte da verdade quando os dois divergem. Vale combinar isso antes de contratar, e não depois de o primeiro relatório sair diferente em cada tela.

Soluções Prolog App

A Prolog é uma logtech, com soluções tecnológicas desenvolvidas exclusivamente para a gestão de frotas e operações de transporte.

São três produtos: o sistema de gestão de pneus, o checklist eletrônico e a gestão de manutenção.

Os três trabalham com dados registrados por pessoas na operação: a aferição feita no pátio, o checklist preenchido antes da viagem, o apontamento do serviço na oficina. É desse registro que saem os relatórios e painéis — cada número tem origem em uma inspeção ou em um apontamento, e se atualiza a cada novo registro enviado.

Confira todas as vantagens e funcionalidades deles em uma conversa com um de nossos especialistas: agende a sua demonstração gratuita.