Vida útil del neumático: qué dice la fecha de fabricación

Los neumáticos son componentes cruciales para las operaciones de transporte y entender sus diversas características ayuda a optimizar su uso y durabilidad. Una de las dudas más comunes es sobre el vencimiento de los neumáticos y durante cuánto tiempo pueden utilizarse.

Esto ocurre porque los neumáticos no incluyen una fecha de vencimiento en su información, solo la fecha de fabricación. Y el motivo es que realmente no tienen un vencimiento.

Los neumáticos solo tienen un tiempo medio de uso que contempla la oxidación natural del caucho, pero, si están en buenas condiciones, pueden utilizarse durante más tiempo sin problemas, aumentando su ciclo de vida.

• ¿Cuál es el plazo de vencimiento de los neumáticos?
• ¿Cómo descubrir el vencimiento de los neumáticos?
• ¿Existe algún riesgo al circular con neumáticos vencidos?
• ¿Cuándo es el momento de cambiar los neumáticos de la flota?
• ¿Qué señales indican que los neumáticos se acercan al fin de su vida útil?

¿Cuál es el plazo de vencimiento de los neumáticos?

Los neumáticos de camión no tienen una fecha de vencimiento específica, sino una fecha de fabricación inscrita en el lateral.

El plazo asociado a los neumáticos generalmente se refiere a la garantía, que normalmente es de 5 años desde su fecha de fabricación, pero puede presentar algunas variaciones según el fabricante y el proveedor.

Cabe observar que ese plazo está vinculado a la oxidación natural del caucho.

Para que los neumáticos alcancen esa vida útil, es esencial brindarles los cuidados adecuados, como evitar el desgaste excesivo o irregular. Sin esos cuidados, la vida útil puede reducirse y la posibilidad de recauchutado para su reutilización puede verse comprometida.

¿Cuál es la vida útil de un neumático?

La vida útil del neumático se mide más fácilmente por el kilometraje recorrido que por los años de utilización. Y está determinada por varios factores, incluidas las condiciones de uso, mantenimiento y almacenamiento.

Generalmente, un neumático nuevo en condiciones ideales de circulación tiene una vida útil de alrededor de 50 a 80 mil km recorridos.

Durante la utilización, debe tener una rutina de gestión de neumáticos en la flota, revisando regularmente las señales de desgaste, como la profundidad de los surcos y la uniformidad del desgaste de la banda de rodamiento.

Además, factores como la exposición a temperaturas extremas, el almacenamiento inadecuado y la carga excesiva pueden acelerar el desgaste y reducir la vida útil del neumático.

¿Cómo descubrir el vencimiento de los neumáticos?

Para conocer el vencimiento de los neumáticos de un camión, es fundamental verificar la fecha de fabricación, indicada mediante un código de cuatro dígitos en el lateral del neumático. Los dos primeros dígitos representan la semana y los dos últimos el año de fabricación.

Aunque los neumáticos no tienen una fecha de vencimiento fija, la recomendación general es evaluarlos cuidadosamente durante su utilización y, aún más, a partir de los 5 años de uso (plazo medio de garantía previsto por los fabricantes).

Según las condiciones observadas durante esas evaluaciones, la sustitución del neumático puede ser apropiada.

En general, el “vencimiento” de los neumáticos está más relacionado con la degradación natural del caucho y las condiciones de uso que con una fecha específica.

¿Existe algún riesgo al circular con neumáticos vencidos?

A pesar de no tener una fecha de vencimiento fija, los neumáticos envejecen y el caucho sufre un proceso natural de degradación, lo que reduce la adherencia de los neumáticos y los deja más expuestos a fallas, como roturas o separación de la banda de rodamiento.

Así que sí existe un riesgo al circular con neumáticos viejos.

Además, también pueden perder su eficacia en condiciones de lluvia, aumentando el riesgo de aquaplaning.

Otro factor importante es la estructura interna de los neumáticos, que puede debilitarse con el tiempo y aumentar el riesgo de accidentes, especialmente con cargas pesadas o a altas velocidades.

¿Cuándo es el momento de cambiar los neumáticos de la flota?

El momento adecuado para cambiar los neumáticos de la flota depende de algunos factores, incluida la profundidad del surco, las señales de desgaste y la edad de los neumáticos. Lo más recomendado es considerar el cambio cuando la profundidad del surco alcanza el límite de 3 mm.

Aunque, en Brasil, el límite legal mínimo es de 1,6 mm, cuando llegan a esa etapa las piezas son más susceptibles de ser rechazadas para recauchutado. Por eso, retirar el neumático de uso entre 2 y 3 mm aumenta sus posibilidades de reutilización y, por consiguiente, su vida útil.

Además, señales como desgaste irregular, grietas, abultamientos y daños en la estructura del neumático indican que el cambio es necesario.

Los neumáticos con más de cinco años de uso también deben evaluarse con cautela: aunque visualmente parezcan estar en buen estado, pueden presentar daños internos o fatiga de la carcasa.

¿Qué señales indican que los neumáticos se acercan al fin de su vida útil?

Una de las señales más evidentes es la reducción de la profundidad de los surcos, que, al quedar por debajo de 1,6 mm, indica el desgaste completo de la banda de rodamiento.

Las grietas en la superficie de los neumáticos son una señal clara de envejecimiento y degradación del caucho.

Además, el desgaste irregular puede sugerir problemas de alineación o uso excesivo, mientras que las deformaciones, como abultamientos o protuberancias, indican daños internos graves.

Otros indicios del fin de la vida útil del neumático son la aparición de cortes y perforaciones visibles.

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