Que tal entender melhor sobre recapagem de pneus? Para isso, você precisa conhecer o indicador de desgaste do pneu.
Não é novidade nenhuma dizer que a qualidade e condição física do pneu é um dos fatores mais importantes para garantir segurança, desempenho e economia na estrada. Por isso, cuidar dos pneus da frota é tão importante.
Se você acompanha nosso blog há algum tempo, já sabe que estamos sempre reforçando a importância da gestão de pneus. E é exatamente por esse motivo: diminuir os custos e aumentar a segurança e eficiência das operações de transporte.
Hoje, viemos falar mais sobre a recapagem de pneus. Tenho certeza que você já deve ter ouvido falar sobre isso, né? Mas, mais especificamente, queremos falar sobre o índice de recapabilidade.
O que é isso? O que posso fazer com essa informação? Como isso vai diminuir os custos da minha frota? Vamos lá, boa leitura!
O que é a recapagem de pneus?
De maneira bem direta, esse é um processo que troca a banda de rodagem usada por uma nova.
Assim, ao invés de realizar a compra de um pneu novo, você pode economizar e rodar com o usado por até mais 2 anos após a recapagem. Adicionalmente, com um bom índice de recapabilidade, você pode chegar até 3 recapeamentos em uma única peça. Bastante, né?
Contudo, após o recapeamento, é preciso ter ainda mais atenção na gestão de pneus e cuidar dos componentes para que essa renovação do pneu dure o tempo esperado de 2 anos. Caso contrário, o seu investimento vai ser jogado fora.
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Ações comuns, como evitar o excesso de carga e manter a calibragem dos pneus em dia, são o caminho para aumentar a durabilidade dos pneus.
O que é o índice de recapabilidade?
O índice de recapabilidade, ou indicador de desgaste da banda de rodagem do pneu, está diretamente relacionado com a recapagem de pneus.
Resumidamente: quanto maior esse índice, melhor são as condições do seu pneu para realizar o trabalho de recapagem e aproveitar os pneus por mais tempo.
Ou seja:
Para verificar a necessidade e possibilidade de recapagem, é preciso analisar o indicador de desgaste do pneu, também conhecido como o TWI (sigla para Tread Wear Indicator). Esse indicador é localizado na transversal do sulco do pneu.
Inclusive, a verificação dos sulcos deve ser realizada periodicamente. Caso você não tenha um cronograma de manutenção e aferição de pneus na sua frota ainda, isso precisa mudar.
Qual a consequência de não fazer essa verificação?
Se desrespeitada a medida mínima do sulco do pneu (1,6mm), o motorista receberá uma multa por infração grave (pois coloca em risco a vida do motorista e segurança dos demais veículos em estrada), assim como descontados pontos em CNH e o veículo pode até mesmo ser apreendido.
Como conferir o indicador de desgaste de pneus?
Se os pneus possuírem o TWI, basta observar através dele o nível de desgaste das bandas de rodagem do pneu. E como fazer isso? Como saber quando está na hora de arrumar ou trocar os pneus?
Como esse indicador é uma pequena elevação nos pneus, dentro dos sulcos, você vai saber que o pneu está chegando no seu limite quando o pneu alcançar o TWI. Isto é, quando essa elevação não for mais perceptível.
Como aumentar o índice de recapabilidade?
Caso você estivesse se perguntando, há sim algumas maneiras de fazer isso. Posso citar aqui 3 fatores que têm um papel crucial em cima desse índice:
- Qualidade do pneu;
- gestão de pneus;
- escolha do reformador.
Um pneu de alta qualidade, comprado de uma marca de confiança, vai fazer a diferença na sua frota. Mas, acima de tudo, você precisa realizar os cuidados com os pneus.
A aferição de pneus não é para ser uma tarefa difícil que ocupa todo o seu tempo. Aliás, é apenas o tempo do motorista ou da equipe responsável pela manutenção preventiva dos veículos.
Com esse processo, juntamente de manter a calibragem de pneus em dia, controlar o limite de peso das cargas, instruir os motoristas de boas práticas na direção, etc., os seus pneus terão melhor durabilidade e melhor possibilidade de passar pelo recapeamento.
O que nos leva ao último ponto: escolher o reformador. Assim como a decisão de adquirir os pneus de uma marca confiável, você precisa conhecer e confiar em quem fará a recapagem dos pneus da sua frota.
Se o trabalho não for bem feito, você estará prejudicando toda a sua gestão e colocando os motoristas em risco de acidentes.
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