Gestión de neumáticos

8 consejos de gestión inteligente de neumáticos en la flota

Luiz Felipe Luiz Felipe 5 min de lectura
8 consejos de gestión inteligente de neumáticos en la flota

Los consejos para la gestión de neumáticos pasan por cambios en la rutina, y la incorporación de nuevas estrategias puede optimizar la forma en que gestiona los neumáticos de la flota.

Estos activos impactan directamente en la seguridad, la productividad y el ahorro de la operación y, por eso, debe dirigir sus esfuerzos a garantizar que toma decisiones inteligentes y fundamentadas en esta área de la gestión de flotas.

A continuación, encontrará algunos consejos para la gestión de neumáticos:

  1. Utilizar un medidor electrónico de profundidad de surcos e inspección de presión;
  2. Calcular la previsión de cambio de los neumáticos;
  3. Identificar el CPK de cada marca y modelo de neumático;
  4. Establecer un programa de capacitación e incentivos para los conductores;
  5. Monitorear las condiciones de las rutas recorridas;
  6. Almacenar los neumáticos adecuadamente;
  7. Ajustar el cronograma de inspecciones preventivas;
  8. Realizar el control mediante un sistema de control de neumáticos.

1 – Utilice un medidor electrónico de profundidad de surcos e inspección de presión

El medidor electrónico transforma la rutina de inspección de neumáticos en una tarea mucho más rápida y ágil. Con una precisión del 99%, cada surco se comprueba en pocos minutos.

Es decir, esta tecnología también reduce a la mitad el tiempo dedicado a esta actividad y garantiza un aumento positivo en los indicadores de productividad de su flota.

Entre los consejos para la gestión de neumáticos, este aportará grandes beneficios y resultados a su flota. Al fin y al cabo, medir la profundidad de los surcos es una de las actividades más importantes de esta gestión.

Es posible adaptar el medidor electrónico para medir la presión de los neumáticos, ya que el kit del aparato incluye la manguera necesaria para realizar esta adaptación.

Esto proporciona mediciones que también son muy precisas e indican cuánto están los neumáticos por encima o por debajo de la presión de calibración ideal. Esta información permite realizar ajustes para alcanzar el desempeño ideal de cada marca y modelo de neumático.

2 – Calcule la previsión de cambio de los neumáticos

Optar por retirar los neumáticos cuando aún tienen 3mm de profundidad es una acción que muchos gestores ya adoptaron y que, si no es su caso, ya es hora de implementar también.

Para saber cuándo ocurrirá y planificar tanto el servicio de desmontaje del neumático como el recauchutado del activo que se retirará, necesita el cálculo de previsión de cambio.

Este promedio se calcula a partir de los datos de medida del surco hasta llegar a su límite y la pérdida media de profundidad a lo largo de los meses de uso:

Cálculo de previsión de cambio de los neumáticos.

3 – Identifique el CPK de cada marca y modelo de neumático

Entender cuál es el Costo por Kilómetro recorrido (CPK) de cada neumático es uno de los consejos para la gestión de neumáticos que no puede ignorar. El foco al adquirir un neumático nuevo no debe ser el precio más bajo, sino la relación costo-beneficio que ese modelo de neumático ofrece a su operación.

Por eso, identificar qué marca y modelo presenta el mejor desempeño en durabilidad y ahorro ayuda a tomar decisiones más fundamentadas, que realmente estén reduciendo sus costos operativos.

4 – Establezca un programa de capacitación e incentivos para los conductores

Incentivar y capacitar a los conductores para que adopten prácticas adecuadas al conducir el vehículo es fundamental para la gestión de neumáticos.

Las aceleraciones y frenadas al conducir afectan el desempeño del neumático y pueden provocar desgaste irregular. Además, circular a alta velocidad por carreteras con baches y residuos (como las de tierra) genera otros tipos de daños, como cortes, pinchazos e incluso abultamientos.

Por eso, realizar capacitaciones de conducción e incentivar las buenas prácticas al conducir puede contribuir a la durabilidad y conservación de los neumáticos.

Mediante un programa de incentivos, puede recompensar a los conductores que presentan mejores resultados tanto en este aspecto como en otros, por ejemplo, al realizar el checklist diario del vehículo.

5 – Monitoree las condiciones de las rutas recorridas

Las condiciones de las carreteras brasileñas afectan mucho a los neumáticos, ya que la mayoría de esas carreteras está en mal estado. Monitorear las rutas recorridas y sus condiciones es una tarea que puede ayudar a anticipar el desgaste y adoptar medidas preventivas.

Una de las acciones posibles al notar que el desgaste de los neumáticos es excesivo en una ruta determinada es utilizar modelos de neumático más resistentes. Es una opción para llegar a un destino que no tiene otra ruta alternativa.

Aunque no está directamente relacionada con el cuidado de los activos de la flota, es uno de los consejos para la gestión de neumáticos que marcará una diferencia en la organización y el control de su operación.

6 – Almacene los neumáticos adecuadamente

El almacenamiento adecuado de los neumáticos puede no parecer tan importante, pero contribuye a su conservación, evitando desgaste y daños prematuros. Por eso, proporcione un ambiente adecuado y seguro, lejos de fuentes de calor y de la exposición a las condiciones climáticas.

Además, planifique el uso de los neumáticos para decidir entre el almacenamiento vertical u horizontal.

Los neumáticos que se instalarán pronto pueden colocarse en horizontal sin problema. Si el tiempo de almacenamiento supera las 4 semanas, lo mejor es colocar el neumático en posición vertical y, de preferencia, a cerca de 1 metro del suelo.

7 – Ajuste el cronograma de inspecciones preventivas

El cronograma de inspecciones preventivas debe ajustarse según la variación de los resultados que está obteniendo. Si se nota una alteración muy drástica, es necesario reducir el intervalo entre inspecciones e investigar mejor la causa de ese resultado.

Por otro lado, si el resultado se mantiene estable, puede espaciar más las inspecciones y optimizar el tiempo de su equipo.

8 – Realice el control mediante un sistema de gestión de neumáticos

La tecnología para la gestión de neumáticos ofrece control desde la etapa operativa de recolección de datos hasta la gestión estratégica y decisiva del análisis de datos y la planificación de acciones.

Este sistema es un elemento diferenciador para su flota y debe utilizarse como una estrategia de reducción de costos y aumento de la durabilidad de los neumáticos.

Aquí tiene otro consejo para la gestión de neumáticos, que detalla cómo determinar el momento ideal para ejecutar cada tarea e identificar las herramientas necesarias:

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Preguntas frecuentes

¿Qué considerar al elegir el neumático de la flota?

El costo por kilómetro recorrido (CPK) de cada marca y modelo, no el precio de compra. El foco al adquirirlo no debe ser el monto más bajo, sino la relación costo-beneficio que ese modelo ofrece a la operación. Saber qué combinación de marca y modelo rinde más en durabilidad y ahorro es lo que permite decidir a partir de datos, y así la compra pasa a reducir realmente el costo operativo.

¿Cómo saber con anticipación cuándo necesitará un cambio cada neumático?

Mediante el cálculo de la previsión de cambio. Parte de dos datos: cuánto surco queda hasta el límite y cuánta profundidad pierde el neumático, en promedio, por mes de uso. Muchos gestores optan por retirarlo cuando aún tiene 3 mm de profundidad. Con la previsión disponible, se puede planificar tanto el servicio de desmontaje como el recauchutado del activo que saldrá, en lugar de reaccionar una vez pasado el plazo.

¿Qué cambia al usar un medidor electrónico en la inspección de los neumáticos?

La inspección gana velocidad: la lectura de cada surco lleva pocos minutos, con una precisión del 99%, y el tiempo dedicado a esta actividad se reduce a la mitad, una mejora que se refleja en los indicadores de productividad de la flota. El mismo aparato puede adaptarse para medir la presión, ya que la manguera necesaria viene en el kit, y así es posible saber cuánto está cada neumático por encima o por debajo de la calibración ideal.

Los neumáticos de la flota tienen desgaste irregular, ¿qué puede haber detrás?

La forma de conducir es uno de los factores: las aceleraciones y frenadas afectan el desempeño del neumático y pueden producir desgaste irregular. La velocidad alta en carreteras con baches y residuos, como las de tierra, también genera cortes, pinchazos y abultamientos. Las condiciones de las rutas recorridas también influyen, y darles seguimiento ayuda a anticipar el desgaste: cuando una ruta específica castiga demasiado los neumáticos, una alternativa es usar en ella modelos de neumático más resistentes.

¿Cómo almacenar los neumáticos que están sin uso en el inventario?

En un lugar seguro y apropiado, protegido de las condiciones climáticas y lejos del calor. La posición depende del tiempo de almacenamiento: los neumáticos que se instalarán pronto pueden permanecer en horizontal sin problema; si el período supera las 4 semanas, lo mejor es colocarlos en vertical, de preferencia elevados cerca de 1 metro del suelo. Almacenar bien ayuda a evitar desgaste y daños prematuros incluso antes de que el neumático entre en uso.

¿Cada cuánto tiempo inspeccionar los neumáticos?

El calendario de inspecciones preventivas debe ajustarse a la variación de los resultados obtenidos. Si aparece una alteración muy drástica, el camino es reducir el intervalo entre inspecciones e investigar mejor la causa de ese resultado. Si los resultados se mantienen estables, es posible ampliar el intervalo y ahorrar tiempo al equipo. Es decir, la frecuencia es una consecuencia de lo que muestra la medición, no un número fijo.

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