Gestión de neumáticos con datos: qué recopilar y cómo usarlos

La gestión de neumáticos en la era de los datos representa un avance para las flotas, al permitir un análisis detallado y preciso que transforma el mantenimiento y el desempeño de los neumáticos y, en consecuencia, de los vehículos.

Con la recopilación, el procesamiento y la interpretación de los datos, es posible tomar decisiones más informadas, reducir costos y aumentar la eficiencia operativa.

En Prolog, uno de nuestros objetivos es hacer que la recopilación y el análisis de datos sean más accesibles para la gestión de neumáticos de su flota. Por eso, compartiré parte de ello con usted a continuación:

• Cómo funciona el análisis de datos en la gestión de neumáticos
• Qué datos recopilar
• Cómo recopilar estos datos
• Cómo procesar y usar los datos con eficiencia
• Qué obtiene al explorar los datos
• Dudas generales sobre gestión de neumáticos en la era de los datos

¿Cómo funciona el análisis de datos en la gestión de neumáticos?

El análisis de datos no es exclusivo de las grandes tecnológicas. Empresas como Amazon, Google y Netflix recopilan datos constantemente para ofrecer servicios personalizados. En la gestión de neumáticos, podemos aplicar la misma lógica para mejorar la eficiencia y la toma de decisiones.

El proceso de análisis de datos consta de tres pasos fundamentales en un ciclo continuo:

Recopilación → Procesamiento → Exploración

Conozca cada uno con más detalle:

Recopilación: Este es el primer paso, en el que capturamos toda la información relevante sobre los neumáticos.

En nuestro caso, esto incluye marca, modelo, dimensión, profundidad de los surcos, presión, kilometraje y condiciones generales. Los dispositivos digitales y los medidores electrónicos de surco ayudan a dar más precisión a la medición de presión y profundidad.

Procesamiento: Después de la recopilación, organizamos y procesamos estos datos para que puedan utilizarse.

Se utilizan herramientas como hojas de cálculo, software de gestión de neumáticos o soluciones más avanzadas como Power BI y Metabase para transformar datos sin procesar en información útil.

Exploración: Con los datos procesados, analizamos la información para identificar patrones y tendencias.

Por ejemplo, al dar seguimiento a la profundidad de los surcos y a la presión de los neumáticos a lo largo del tiempo, podemos determinar la presión ideal para maximizar su vida útil y reducir el consumo de combustible.

En la gestión de neumáticos, este análisis puede responder preguntas como: ¿cuál es la mejor marca de neumáticos para comprar? ¿Cuál es la presión correcta de los neumáticos? ¿Qué neumático presenta el mejor costo por kilómetro en la operación?

Estas respuestas pueden variar de una empresa a otra e, incluso dentro de la misma empresa, distintos vehículos pueden tener necesidades específicas.

¿Qué datos recopilar?

Estos son los principales tipos de información que debe reunir:

Datos técnicos del neumático:

• Marca y modelo: identificar al fabricante y el modelo específico del neumático es esencial para comparar el desempeño entre distintas marcas y tipos.
• Dimensión: la información sobre el tamaño del neumático, incluidos ancho, altura y diámetro, ayuda a garantizar la compatibilidad con los vehículos de la flota.
• Número de serie: cada neumático tiene un número de serie único que facilita el seguimiento del activo y su historial de uso.

Además, necesita recopilar la siguiente información periódica:

• Profundidad de los surcos: medir regularmente la profundidad de los surcos ayuda a controlar el desgaste y a determinar cuándo se debe sustituir el neumático o enviarlo a recauchutado. Registre la fecha de la medición, el nombre del conductor responsable de recopilar los datos y la profundidad de los surcos en el momento de la inspección.
• Presión de los neumáticos: verificar y registrar la presión regularmente ayuda a identificar patrones de desgaste y a ajustar la presión para garantizar un desgaste uniforme y prolongar la vida útil de los neumáticos.
• Kilometraje: mantener un registro del kilometraje recorrido por cada neumático permite calcular la durabilidad, dar seguimiento al costo por kilómetro y planificar sustituciones antes de que se produzca un desgaste excesivo.

Por último, pero no menos importante, necesita dar seguimiento al historial de mantenimiento, con información como:

• Fechas de inspección y mantenimiento: registre todas las inspecciones, rotaciones y reparaciones realizadas en cada neumático. Esto ayuda a controlar la eficacia de los mantenimientos preventivos y a identificar tendencias de desgaste.
• Estado y recauchutado: anote el número de recauchutados de cada neumático y el estado general después de cada ciclo de uso.

La idea general de este proceso de gestión de neumáticos en la era de los datos es contar con información suficiente para realizar la etapa de procesamiento y comenzar a encontrar respuestas a las principales preguntas sobre los neumáticos de la flota.

Así podrá saber cuántos kilómetros y días durará el neumático, cuál es la presión ideal para minimizar el desgaste, qué marcas ofrecen la mejor relación costo-beneficio y cuánto cuesta circular con cada neumático, entre otros indicadores.

¿Cómo recopilar los datos sobre neumáticos?

Cuanto más precisa sea la herramienta, mejor será la información obtenida. Entre las herramientas que pueden utilizarse está el pie de rey, una herramienta tradicional para medir la profundidad de los surcos de los neumáticos.

Sin embargo, en este caso, aunque puede ser eficaz, la precisión puede variar, especialmente si la medición se realiza manualmente.

La situación mejora mucho cuando opta por el pie de rey digital, ya que esta herramienta ofrece mediciones más precisas y consistentes. Aun así, puede ser necesario un trabajo manual para trasladar estos datos a una hoja de cálculo o sistema de control.

Aquí es donde entra la solución Prolog. El medidor electrónico de surco que desarrollamos cuenta con tecnología de alta precisión para medir la profundidad de los surcos y la presión interna de aire de los neumáticos, y envía automáticamente los datos por Bluetooth al sistema de gestión de neumáticos, también desarrollado por nosotros.

Esto elimina la necesidad de registros manuales, ahorrando tiempo y reduciendo el riesgo de errores.

¿Cómo procesar y usar los datos con eficiencia?

Hoy existen diversas herramientas para esta tarea, como las hojas de cálculo de Excel y Google, Power BI, Metabase y, por supuesto, el sistema de gestión de neumáticos Prolog, centrado exclusivamente en los datos de neumáticos.

Cada una tiene sus ventajas y parte de su trabajo debe consistir en comprender las necesidades de su operación para aplicar la mejor herramienta posible.

Con las hojas de cálculo, por ejemplo, puede organizar sus datos para crear tablas, gráficos e informes personalizados. Sin embargo, el registro de datos y la creación de fórmulas son manuales y, por ello, también son más propensos a errores.

Con herramientas como Power BI, puede automatizar diversas actividades, incluida la creación de informes y dashboards, pero son más generalistas y, por lo general, es necesario integrarlas con distintas fuentes de datos para obtener resultados más precisos y relevantes.

Con el sistema Prolog, a diferencia de las herramientas mencionadas anteriormente, centraliza los datos de neumáticos y agiliza el procesamiento. La inspección con el medidor electrónico de surco hace más precisa la recopilación, y los registros ingresan al sistema para apoyar los informes y los análisis.

Y para implementar Prolog App en su operación, no hay ningún misterio: debe adquirir el medidor de surco, registrar sus neumáticos y comenzar a recopilar datos. Así, el procesamiento se realizará de manera integrada y solo necesitará acceder a los informes y analizarlos para usar los datos con eficiencia.

¿Qué obtiene al explorar los datos sobre neumáticos?

La gestión de neumáticos en la era de los datos aporta diversos beneficios a su flota. Entre los más destacados puedo citar:

Reducción del consumo de combustible

Los neumáticos con la presión correcta y en buen estado de conservación tienen menor resistencia a la rodadura, lo que disminuye el esfuerzo del motor y, en consecuencia, el consumo de combustible.

Por eso, dar seguimiento a los niveles de desgaste de los neumáticos y realizar los mantenimientos de manera adecuada garantiza ahorros en su operación.

Reducción del costo general de los neumáticos

Controlar y analizar el desempeño de los neumáticos ayuda a identificar las marcas y los modelos que ofrecen la mejor relación costo-beneficio.

Además, con datos precisos, es posible programar mantenimientos preventivos y evitar desgastes prematuros, prolongando la vida útil de los neumáticos y reduciendo la necesidad de sustituciones frecuentes.

Otra forma de evaluar este costo es calcular el CPK del neumático, sumando compra, reparaciones y recauchutados para comprender cuánto cuesta circular con cada activo de la operación.

Aumento de la vida útil de los neumáticos

Al comprender cómo y por qué se desgastan los neumáticos, puede implementar prácticas de mantenimiento que prolonguen su vida útil. Esto incluye rotaciones regulares, alineación y balanceo, y el mantenimiento de la presión adecuada, basados en los datos recopilados y analizados.

Aumento del índice de capacidad de recauchutado

Los neumáticos bien mantenidos son más aptos para el recauchutado, lo que permite reutilizar su carcasa varias veces.

Esto no solo reduce los costos de compra de neumáticos nuevos, sino que también es una práctica más sostenible. El seguimiento de los datos garantiza que los neumáticos se retiren de uso en el momento correcto para el recauchutado, evitando daños irreversibles en la carcasa.

Reducción de mantenimientos correctivos

El mantenimiento correctivo siempre es más caro que el preventivo. Con el análisis de datos, es posible prever y prevenir fallas antes de que ocurran, reduciendo la necesidad de reparaciones de emergencia que pueden provocar paradas inesperadas y costos elevados.

Confianza en la toma de decisiones

Tener acceso a datos precisos y bien organizados aumenta la confianza en las decisiones tomadas. Puede basar sus elecciones en información concreta sobre el desempeño de los neumáticos, en lugar de depender de suposiciones o datos incompletos.

Seguridad

Los neumáticos en buen estado son fundamentales para la seguridad de los vehículos y los conductores. El control constante garantiza que mantengan buena adherencia y estabilidad, reduciendo el riesgo de accidentes causados por fallas en los neumáticos.

Dudas generales sobre la gestión de neumáticos en la era de los datos

Estas son algunas dudas que ya he recibido y que usted también puede tener:

¿Se necesita un laboratorio de análisis de desempeño de neumáticos en la empresa?

No, no es necesario. Si la empresa tiene tamaño y capacidad suficientes, podría implementar uno, pero lo más importante es que el gestor busque capacitación y aprenda a recopilar y analizar datos para poder alcanzar los objetivos de ahorro y aumento de la durabilidad de los activos.

¿Hay una hoja de cálculo para control de neumáticos?

¡Sí! Aunque no sea tan eficiente como un sistema y tenga un límite de capacidad de uso, si todavía está comenzando o tiene una flota pequeña, la hoja de cálculo de control de neumáticos (en portugués) puede aportar beneficios.

De lo contrario, si ya tiene una gestión de neumáticos algo más avanzada o una flota mediana a grande, puede terminar reuniendo demasiada información en su hoja de cálculo y no conseguir la eficiencia y la facilidad esperadas en el análisis de datos.

¿Se puede retirar el neumático de la operación en el momento correcto para el recauchutado?

Sí, al cuidarlo bien y mantener un nivel de desgaste en toda la banda de rodamiento, es posible que el neumático pase por varios recauchutados.

Lo que queremos evitar a toda costa es la pérdida prematura del neumático por fatiga de la carcasa; no se debe perder un neumático en su primera vida: es uno de los mayores desperdicios económicos de la flota.

En lugar de trabajar con una equivalencia fija entre neumático nuevo y recauchutado, lo ideal es comparar los costos mediante el CPK: sume el precio de compra del neumático, las reparaciones y los servicios de recauchutado, relacione ese total con el kilometraje recorrido y use el resultado para decidir el momento correcto de retirar el neumático, evitar el rechazo para recauchutado y preservar la carcasa.

Próximos pasos (qué hacer con esta información)

Después de comprender cómo la gestión de neumáticos en la era de los datos puede transformar su operación, compartiré algunos consejos prácticos que puede aplicar inmediatamente en su flota:

• Organice su base de datos: ya sea con hojas de cálculo o con un sistema de gestión especializado, debe mantener su información bien organizada y accesible. Esto facilita el procesamiento y el análisis de los datos.
• Identifique sus principales problemas: evalúe los puntos críticos de su operación, como la pérdida de neumáticos, el consumo excesivo de combustible o los mantenimientos correctivos frecuentes. Saber dónde están los problemas permite dirigir esfuerzos y recursos a las áreas que más necesitan mejoras.
• Estructure su ciclo de recopilación, procesamiento y análisis de datos: cree un flujo eficiente para recopilar datos con precisión, procesarlos adecuadamente y explorarlos para obtener información útil. Esto incluye desde la elección de las herramientas de recopilación hasta el análisis de los informes generados.

Siguiendo estos pasos, estará mejor preparado para implementar una gestión de neumáticos eficiente y basada en datos, aprovechando todos los beneficios que mencioné antes.

Agende una demostración gratuita y descubra cómo el sistema Prolog puede transformar la recopilación y la gestión de datos sobre los neumáticos de su flota.