Custos com pneus: o que entra na conta da frota

Os custos com pneus podem representar entre 10% e 20% das despesas de uma frota, abaixo apenas dos custos com combustível e manutenção dos veículos.

Aquisição, reformas e outras atividades relacionadas aos pneus da frota contam como custos que você deve considerar. Esse cálculo, feito para entender qual valor total da operação é direcionado aos pneus, ajuda a estabelecer parâmetros para definir objetivos e metas de redução de custos.

Para entender melhor, confira a seguir:

• Quais são os custos com pneus;
• Como calcular os custos com pneus;
• Como economizar nos custos com pneus.

Quais são os custos com pneus?

Aquisição

A aquisição de pneus para frotas é o principal e maior valor utilizado quando falamos em pneus. Cada veículo possui, no mínimo, entre 4 até 12 ou mais desses ativos em sua composição.

Basta uma conta rápida para entender que eles são numerosos nas operações de transporte e que qualquer variação no preço de compra impacta o orçamento.

O custo de um pneu de caminhão muda conforme medida, aplicação, marca, modelo e condição de compra. Por isso, vale acompanhar o preço pago em cada aquisição e analisar esse dado junto do desempenho do pneu ao longo da vida útil.

Gestão

Os pneus, contando a partir da sua data de fabricação, possuem uma validade de 5 anos. Porém, em muitos casos, eles não duram todo esse tempo dada a falta de realização dos processos de uma gestão de pneus.

Atividades como lavagem de pneus, inspeção de pressão e profundidade dos sulcos, e realização de serviços de manutenção, a exemplo do rodízio de pneus, são todos processos que auxiliam na maior durabilidade do pneu e possibilitam a recapagem dele.

Pressão, profundidade da banda de rodagem, rodízio e alinhamento estão entre os principais pontos de manutenção contínua. Quando esses cuidados entram na rotina, a frota reduz perdas por desgaste irregular e consegue aproveitar melhor o ativo antes de substituir ou reformar.

Assim, toda a sua vida útil é aproveitada e você para de perder pneus antes da hora que, inclusive, é um dos motivos para os custos de aquisição de pneus se tornarem tão altos.

Embora tenham um custo atrelado, será um valor bem mais acessível do que comprar novos pneus constantemente. Afinal, a partir do momento que você reduz as perdas, também consegue gastar menos com a compra dessas peças.

Reforma

Reformas, como a recapagem ou remoldagem, também são um dos custos com pneus que a frota possui. É difícil estipular o valor desses tipos de serviços pois eles possuem grandes variações conforme região do país em que você estiver.

Mas, uma coisa é certa: quando a carcaça está em boas condições e o serviço é indicado para o caso, a reforma tende a ser muito inferior à compra de um novo pneu e ajuda a prolongar sua vida útil.

Manutenção

Serviços de manutenção de pneus incluem a etapa de inspeção da banda de rodagem para identificação de reparos e consertos, assim como o próprio serviço em si.

Também entram nessa rotina os registros de pressão, desgaste, quilometragem e serviços realizados. Esses dados ajudam a entender se o pneu está entregando o rendimento esperado ou se há algum padrão de perda que precisa ser investigado.

Descarte

O descarte não costuma ser um dos principais custos com pneus, mas deve ser considerado na sua conta também, para você ter a visualização completa de valores relacionados a pneus e planejar orçamentos e gastos com maior precisão.

Custos correlacionados

Outros custos que podem estar ligados aos pneus da frota são valores utilizados para abastecimento dos veículos e também para serviços de manutenção dos mesmos.

Isso porque os pneus estão relacionados ao consumo de combustível e às condições de conservação dos veículos. Caso estejam mal calibrados, por exemplo, aumenta o consumo e os impactos na estrutura do veículo.

Dessa forma, se esses outros custos aumentam, pode significar que os seus pneus estão com uma gestão inadequada e precisam de mais atenção.

Como calcular os custos com pneus?

Para calcular os custos com pneus não tem outro jeito, você deve realizar a coleta, controle e análise de dados sobre esses ativos da frota.

Dentre os dados necessários para entender os custos com pneus, busque para cada pneu individualmente:

• Valor de aquisição;
• Registro de quilometragem rodada;
• Custo com reformas;
• Quantidade de recapes;
• Quilometragem rodada após os serviços de manutenção e reforma.

São as informações sobre os próprios pneus que darão as respostas que você busca sobre quais os valores que estão sendo gastos e se eles estão dentro de um orçamento estipulado e aceitável ou se estão excessivos e necessitando de reduções drásticas.

O principal cálculo que você precisa é o de custo por quilômetro realizado por pneu, também conhecido como cálculo CPK. Ele mede o custo de cada quilômetro rodado por um pneu específico e ajuda a comparar marcas e modelos usados nos veículos da frota.

Na prática, o CPK busca responder quanto custa percorrer uma certa distância com cada pneu da operação. Para isso, some o valor de compra do pneu com consertos e serviços de recapagem, relacione esse total à quilometragem rodada e compare os resultados dentro da mesma aplicação.

Fatores como peso do veículo, pressão do pneu e tamanho também influenciam o custo por quilômetro final. Por isso, o cálculo fica mais útil quando a frota mantém registros padronizados e evita comparar pneus que trabalham em condições muito diferentes.

Como economizar nos custos com pneus?

Fazer a gestão adequada deles

Entender os pneus como ativos da frota é fundamental, pois devem ser geridos da aquisição ao descarte. Além disso, entender e acompanhar todo o seu ciclo de vida é fundamental para manter seu valor ao máximo e ter sua durabilidade garantida — e até estendida.

Por isso, a gestão de pneus é uma área indispensável na sua frota. Através dela, serão implementadas rotinas de cuidados com os pneus que trazem os benefícios esperados e até outros, como:

• Maior durabilidade dos pneus;
• Menores custos com manutenção e aquisição;
• Menos descarte antecipado de pneus;
• Menor consumo de combustível;
• Redução de incidências de manutenção corretiva;
• Mais segurança em rota.

Esses ganhos dependem de consistência. A frota precisa registrar dados, acompanhar desvios e agir quando inspeções ou serviços apontarem problemas, em vez de tratar pneus apenas como peças substituíveis.

Contar com auxílio da tecnologia

As tecnologias para frotas são inúmeras e possuem uma grande vantagem: atendem as etapas específicas da gestão de frotas. Há sistemas exclusivos para a gestão de manutenção, de abastecimentos e, claro, também para a gestão de pneus.

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